Распечатать

Электропривод

Двигатели WEG стали участниками XXII Олимпийских зимних игр в Сочи

26.03.2014

Победа российской сборной на олимпиаде в Сочи оказалась неожиданностью для многих. Но если результат состязаний был в значительной степени непредсказуем, то полагаться на случайности при их подготовке организаторы соревнований не могли. Поэтому необходимое количество снега для проведения зимних игр в этом южном регионе было гарантировано технологическими решениями по его искусственной генерации.

"Во время сборки конструкций нам практически не приходилось прибегать к дополнительной помощи специалистов компании WEG, – комментирует Роб Ванденбоер (Rob Vandenboer), представитель компании Evapco AT в Европе. – Поставляемые ими двигатели были отлично подготовлены для работы. Мы довольны качеством продукции, и очень благодарны за поддержку, оказанную нам представителями компании WEG на этапе проектирования и сборки охлаждающих башен. Мы работаем с этой компанией в течение многих лет, они отлично делают для нас свою работу».

Если говорить о цифрах, то был построен комплекс оснежения, включающий в себя восемь 22-киловаттных двигателей фирмы WEG, установленных внутри двух больших охлаждающих башен фирмы Evapco AT. Насосы подают холодную воду и, смешивая ее с воздухом, отправляют в снежные пушки. Попадая в холодную атмосферу, смесь из пушек превращается в снег. Воздушные потоки с обеих градирен достигают 214 м³/с. Во время Олимпиады башни не работали постоянно, но они должны были при необходимости компенсировать возможную нехватку природного снега.

Установки, аналогичные смонтированным в Сочи, работают в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке. Они устойчивы к перепадам температур и коррозии. Оборудование, установленное в Сочи, выдерживает снижение температуры до -20˚C, в то время как сооружения на Ближнем Востоке могут подвергаться воздействию высокой температуры до +50˚ С.

Относительная влажность воздуха внутри башен может достигать 100%, усугубляя агрессивность среды. В таких условиях надежная и долговечная защита от коррозии гарантируется корпусом из гальванизированной оцинкованной стали. Вся конструкция спроектирована так, чтобы выдерживать суровые климатические и эксплуатационные условия в течение длительного времени. Компания Evapco предъявляла к электродвигателям очень жёсткие требования. Помимо антикоррозийной и климатической стойкости, продукция WEG должна была соответствовать целому ряду строгих требований заказчика, а также получить сертификацию Российского государственного стандарта ГОСТ.

При выборе двигателей для комплектации своих охлаждающих башен, компании Evapco были одинаково важны и всемирная известность торговой марки, и способность специалистов WEG понимать конструкционные особенности подобных сооружений, и гибкий подход в решениях.

Фото и материалы предоставлены WEG

Электропривод 20.09.2017 Компания «Данфосс» представила новую версию популярного преобразователя частоты VLT. Обновленный HVAC Drive FC 102 дает свободу выбора электродвигателя, так как работает со всеми существующими технологиями: асинхронными, синхронными и SynRM приводами.
Электропривод 14.09.2017 Немецкий бизнес в России почти единогласно выступил против нового закона США о санкциях – таковы результаты опроса Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП), в котором приняли участие 193 немецкие компании, работающие в России.
Мнение 08.09.2017 Министерство промышленности и торговли России утвердило 16 проектных предложений поддержки промышленности. В числе одобренных инициатив – формирование отечественной компонентной базы для отраслей машиностроения.
Электропривод 06.09.2017 Компания mayr Antriebstechnik разработала электромагнитную версию линейного тормоза серии ROBA-linearstop для применений, в которых отсутствуют или нежелательны компрессоры или агрегаты для гидравлической системы или сжатого воздуха.
Электропривод 04.09.2017 Новинки в области электромеханической трансмиссии и гибридных силовых установок на отраслевой выставке MINExpo глазами Станислава Флоренцева, главного конструктора электропривода транспортных средств ООО "Русэлпром".
Электропривод 04.09.2017 Компания Schaeffler начинает серийное производство экологичных приводов: от электроприводов осей до модулей управления тепловым режимом. На международной автомобильной выставке IAA компания представила перспективные технологии со сниженным и нулевым вкладом в парниковый эффект.
Автоматизация 01.09.2017 Интеллектуальная конвейерная система SuperTrak от австрийской компании B&R разработана на основе 14-летнего опыта работы в промышленности. Технические решения, реализованные в системе, гарантируют высокую отказоустойчивость оборудования и надежную эксплуатацию в режиме 24/7.
Электропривод 28.08.2017 Компания «Сименс» получила заказ на строительство подвесной контактной сети для электрифицированных грузовых перевозок на десятикилометровом участке автобана во Франкфурте. Линия будет поставлять электроэнергию для электроприводов гибридных грузовиков.