Распечатать

Электропривод

Мы опередили немцев почти на полвека

28.11.2011

Проблема выбора типа приводов на многоцелевых станках для обеспечения как основных, так и вспомогательных движений стояла с момента зарождения самих многоцелевых станков. И модель G350 компании Grob никак нельзя назвать "первым в мире многоцелевым станком, лишенным гидравлических компонентов". Мы опередили немцев почти на полвека.

В 60–70 годы прошлого века одними из основных разработчиков и изготовителей многоцелевых станков являлись Одесский завод прецизионных станков (ОЗПС) и Горьковский завод фрезерных станков (ГЗФС). ОЗПС в своих разработках многоцелевых станков полностью отказался от использования гидравлических и пневматических приводов в пользу электромеханических. Все вспомогательные движения, зажим инструмента, фиксация рабочих органов в станках осуществлялись за счет кулачковых и шарнирных механизмов, оснащенных электроприводами. Всвою очередь ГЗФС использовал на одном из ряда многоцелевых станков в качестве привода главного движения регулируемый гидравлический двигатель, но впоследствии отказался от его использования.

В 2008 году наш Дмитровский завод фрезерных станков (ООО "Машиностроитель – ДЗФС") разработал и изготовил опытный образец многоцелевого станка модели ДМВ1000. В его конструкцию изначально была заложена концепция отказа от применения вспомогательных приводов. Все вспомогательные движения – смена инструмента, фиксация шпинделя, зажим-отжим инструмента, выбор инструмента и прочее – осуществляются от электрических серводвигателей основных движений станка – приводов подач и главного привода. При этом пришлось поступиться быстродействием при смене инструмента.

Считаю, что гидроприводы еще долгое время будут составлять конкуренцию электроприводам при создании новых многоцелевых станков.

Виталий Минаев, главный конструктор OOO "Машиностроитель – ДЗФС"

Электропривод 20.09.2017 Компания «Данфосс» представила новую версию популярного преобразователя частоты VLT. Обновленный HVAC Drive FC 102 дает свободу выбора электродвигателя, так как работает со всеми существующими технологиями: асинхронными, синхронными и SynRM приводами.
Электропривод 14.09.2017 Немецкий бизнес в России почти единогласно выступил против нового закона США о санкциях – таковы результаты опроса Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП), в котором приняли участие 193 немецкие компании, работающие в России.
Мнение 08.09.2017 Министерство промышленности и торговли России утвердило 16 проектных предложений поддержки промышленности. В числе одобренных инициатив – формирование отечественной компонентной базы для отраслей машиностроения.
Электропривод 06.09.2017 Компания mayr Antriebstechnik разработала электромагнитную версию линейного тормоза серии ROBA-linearstop для применений, в которых отсутствуют или нежелательны компрессоры или агрегаты для гидравлической системы или сжатого воздуха.
Электропривод 04.09.2017 Новинки в области электромеханической трансмиссии и гибридных силовых установок на отраслевой выставке MINExpo глазами Станислава Флоренцева, главного конструктора электропривода транспортных средств ООО "Русэлпром".
Электропривод 04.09.2017 Компания Schaeffler начинает серийное производство экологичных приводов: от электроприводов осей до модулей управления тепловым режимом. На международной автомобильной выставке IAA компания представила перспективные технологии со сниженным и нулевым вкладом в парниковый эффект.
Автоматизация 01.09.2017 Интеллектуальная конвейерная система SuperTrak от австрийской компании B&R разработана на основе 14-летнего опыта работы в промышленности. Технические решения, реализованные в системе, гарантируют высокую отказоустойчивость оборудования и надежную эксплуатацию в режиме 24/7.
Электропривод 28.08.2017 Компания «Сименс» получила заказ на строительство подвесной контактной сети для электрифицированных грузовых перевозок на десятикилометровом участке автобана во Франкфурте. Линия будет поставлять электроэнергию для электроприводов гибридных грузовиков.