Распечатать

Электропривод

От замысла до воплощения

21.08.2014

Источник: ЗАРЕМ

Среди новинок продукции одного из крупнейших производителей приводной техники в России ОАО "ЗАРЕМ" появились готовые решения для транспортных систем горнодобывающей промышленности.

Санкт-Петербургским подразделением завода – "ЗАРЕМ-Инжиниринг" на базе редукторов 7-й серии были разработаны приводные блоки для ленточных конвейеров взамен устаревших отечественных моделей, а также как эквивалент импортным системам.

Основными целями для разработчиков стали энергоэффективность и эргономичность. По сравнению с приводами, которые были спроектированы еще в Советском Союзе на базе редукторов ЦДН-710, КЦ2-750, КЦ2-1300, новая линейка имеет существенные преимущества в плане компактности размещения и передаваемого крутящего момента.

Снижаются общие габаритные размеры приводного блока, его масса и энергопотребление. Не требуется фундамент для установки и дополнительное центрирование элементов привода.

Важнейшую роль в получении оптимального конечного решения играют отдельные элементы. Симуляция нагрузок методом конечных элементов является стандартной процедурой в работе "ЗАРЕМ-Инжиниринг", однако проектирование осуществляется с привлечением опытных конструкторов, специалистов по материалам и сварке непосредственно на заводе-изготовителе.

Приводной блок на базе редуктора 7КЦ2-920

Для более детальной оценки условий и режимов работы приводов и составления полного технического задания специалисты "ЗАРЕМ" всегда готовы выехать на место эксплуатации приводных механизмов, что позволяет учесть все возможные нагрузки на стадии проектирования. "ЗАРЕМ-Инжиниринг" проводит научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, направленные на повышение единичной мощности, долговечности и производительности изготавливаемого оборудования.

Для новой серии приводных блоков добавился список опций, не доступный ранее устаревшим моделям: системы подогрева и охлаждения масла, датчики температуры масла, вибрации, системы обдува с аксиальными вентиляторами, оребренные корпуса высокой термической мощности, многоступенчатые уплотнения подшипниковых узлов, фланцевые крепления, упругие, зубчатые и гидро-муфты, взрывозащищенные электродвигатели, дисковые тормоза.

Высокую надежность обеспечивают применение твердых шлифованных зубчатых пар и многоуровневая система контроля качества на производстве: маркировка каждой детали, тщательный входной контроль заготовок, отбор и классификация поставщиков. Кроме того, за счет уменьшения веса и компактности новые приводные блоки
могут полноправно конкурировать с импортными приводными системами.

Фото и материалы предоставлены ОАО "ЗАРЕМ"

Мнение 14.04.2017 Двигатели Kinetix VPC от компании Rockwell Automation соответствует классу энергоэффективности IE4. Их совместное использование с сервоприводом Kinetix 5700 обеспечивает нужные характеристики машин, сокращая потребление тока по сравнению с более крупными и энергоемкими приводными решениями.
Электропривод 11.04.2017 Компания Autonics запускает в производство шаговые двигатели серии А2К с фазным током 1,4 А в ответ на запрос потребителей на более мощные и точные шаговые двигатели, которые можно разместить в условиях ограниченного пространства.
Мнение 06.04.2017 Компания Deutsche Messe объявила о слиянии специализированных выставок – ежегодной Industrial Automation и Motion, Drive & Automation, которая до сих пор проводилась на двухгодичной основе. Новая, выставка будет называться IAMD и проводиться в рамках Hannover Messe ежегодно.
Электропривод 27.03.2017 На смену популярной линейке частотных преобразователей VLT 2800 компании Danfoss придет привод VLT Midi Drive FC 280. Новинка компактна, имеет диапазон мощностей от 0,37 до 22 кВт и обладает рядом дополнительных возможностей.
Электропривод 27.03.2017 Компания “СЕВ-ЕВРОДРАЙФ“ запустила новую версию интернет-сайта для российского рынка. Увеличенный выбор контента, расширенная структура и ряд дополнительных функций - её основные отличия.
Мнение 26.03.2017 В новой предохранительной разъединяющей нагрузку муфте EAS-reverse все функциональные процессы могут быть автоматизированы с помощью самого привода. Она автоматически входит в зацепление при медленном вращении назад.
Электропривод 10.03.2017 Компания «КоСПА» совместно с одним из партнерских машиностроительных заводов подсчитала экономию электроэнергии, возникающую после установки на модернизируемые станки современных типов приводов.