Распечатать

Электропривод

Революция в приводной технике?

16.04.2013

Источник: AC Kinetics

Применение новой программы управления электродвигателями позволяет снизить потребление электроэнергии и повысить их эффективность.

Технология, разработанная молодой американской компанией AC Kinetics, позволит сократить количество выбросов углекислого газа в атмосферу на 26 млн тонн ежегодно и снизить мировое энергопотребление на 104 млрд кВтч.

Система управления двигателями нового поколения совместима с существующими асинхронными электроприводами переменного тока и на данный момент готова к лицензированию.

«Мы разработали такие алгоритмы управления электродвигателем, которые позволяют существенно – на 10–40% снизить энергопотребление и одновременно повысить эффективность двигателя», – рассказывает доктор Нейл Сингер, президент компании AC Kinetics.

Компания AC Kinetics вышла в полуфинал конкурса по продвижению энергосберегающих технологий будущего (Future Energy Pitching Event).

«Наша технология также снижает нагрев двигателей в процессе работы и таким образом продлевает их срок службы, – продолжает доктор Сингер. – Электродвигатели потребляют 45% всей производимой в мире электроэнергии. Разработка нашей компании может существенно сократить мировые расходы на электричество, а они составляют 570 миллиардов долларов США в год. При этом сократятся и производимые электростанциями выбросы углекислого газа в атмосферу».

Передовая разработка компании AC Kinetics, снабженная алгоритмами адаптации в реальном времени, совместима со стандартными двигателями, применяемыми в бытовой и промышленной технике, а также в транспортном оборудовании.

Система регулирует работу двигателя таким образом, чтобы максимально эффективно по запросу создавать оптимальный крутящий момент. Программа автоматически конфигурируется и достигает такого уровня эффективности и экономности энергопотребления двигателя, который невозможен даже при ручной настройке существующих на сегодняшний день приводов с дорогостоящим регулирующим оборудованием.

Независимое исследование эффективности работы двигателей при применении технологии AC Kinetics, проведенное экспертами Лаборатории технологий и эффективности производства (Laboratory for Manufacturing and Productivity, LMP) Массачусетского технологического института (МIT) сравнило результаты системы управления AC Kinetics с показателями самых лучших на сегодняшний день двигателей. Технология управления двигателем при существенно меньших энергозатратах.

Преимущества системы управления AC Kinetics по сравнению с другими имеющимися на данный момент ультрасовременными системами:
• большая эффективность;
• большая устойчивость к помехам;
• меньшие энергозатраты;
• меньший нагрев при работе;
• совместимость с существующим оборудованием;
• автоматическое конфигурирование;
• лучшие показатели производительности при использовании на двигателях как с автоматической, так и ручной настройкой;
• меньшие эксплуатационные расходы;
• меньшие выбросы углекислого газа;
• малый — всего несколько месяцев — период окупаемости;
• возможность обновления с помощью существующих прошивок.

Основные приложения системы регулирования двигателей AC Kinetics включают программы для следующих областей применения:
• электромобили;
• подъемники и эскалаторы;
• электрический рельсовый транспорт;
• кондиционеры и фены;
• насосы и компрессоры;
• промышленное оборудование;
• крупная бытовая техника.

Первая система регулирования работы двигателей от компании AC Kinetics, разработанная доктором Нейлом Сингером и запатентованная в MIT, снижает уровень вибрации и шума сотен миллионов агрегатов по всему миру.

Компания AC Kinetics специализируется на разработке передовых решений и программного обеспечения для современных высокотехнологичных отраслей промышленности.

Информация компании AC Kinetics

Электропривод 25.09.2017 Шведско-швейцарская группа ABB объявила о приобретении бизнес-подразделения Industrial Solutions у компании GE за 2,6 млрд долларов. По мнению главного исполнительного директора ABB, сделка позволит им усилить свою позицию на мировом рынке электрификации.
Электропривод 20.09.2017 Компания «Данфосс» представила новую версию популярного преобразователя частоты VLT. Обновленный HVAC Drive FC 102 дает свободу выбора электродвигателя, так как работает со всеми существующими технологиями: асинхронными, синхронными и SynRM приводами.
Электропривод 14.09.2017 Немецкий бизнес в России почти единогласно выступил против нового закона США о санкциях – таковы результаты опроса Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП), в котором приняли участие 193 немецкие компании, работающие в России.
Мнение 08.09.2017 Министерство промышленности и торговли России утвердило 16 проектных предложений поддержки промышленности. В числе одобренных инициатив – формирование отечественной компонентной базы для отраслей машиностроения.
Электропривод 06.09.2017 Компания mayr Antriebstechnik разработала электромагнитную версию линейного тормоза серии ROBA-linearstop для применений, в которых отсутствуют или нежелательны компрессоры или агрегаты для гидравлической системы или сжатого воздуха.
Электропривод 04.09.2017 Новинки в области электромеханической трансмиссии и гибридных силовых установок на отраслевой выставке MINExpo глазами Станислава Флоренцева, главного конструктора электропривода транспортных средств ООО "Русэлпром".
Электропривод 04.09.2017 Компания Schaeffler начинает серийное производство экологичных приводов: от электроприводов осей до модулей управления тепловым режимом. На международной автомобильной выставке IAA компания представила перспективные технологии со сниженным и нулевым вкладом в парниковый эффект.
Автоматизация 01.09.2017 Интеллектуальная конвейерная система SuperTrak от австрийской компании B&R разработана на основе 14-летнего опыта работы в промышленности. Технические решения, реализованные в системе, гарантируют высокую отказоустойчивость оборудования и надежную эксплуатацию в режиме 24/7.