Распечатать

Электропривод

Революция в приводной технике?

16.04.2013

Источник: AC Kinetics

Применение новой программы управления электродвигателями позволяет снизить потребление электроэнергии и повысить их эффективность.

Технология, разработанная молодой американской компанией AC Kinetics, позволит сократить количество выбросов углекислого газа в атмосферу на 26 млн тонн ежегодно и снизить мировое энергопотребление на 104 млрд кВтч.

Система управления двигателями нового поколения совместима с существующими асинхронными электроприводами переменного тока и на данный момент готова к лицензированию.

«Мы разработали такие алгоритмы управления электродвигателем, которые позволяют существенно – на 10–40% снизить энергопотребление и одновременно повысить эффективность двигателя», – рассказывает доктор Нейл Сингер, президент компании AC Kinetics.

Компания AC Kinetics вышла в полуфинал конкурса по продвижению энергосберегающих технологий будущего (Future Energy Pitching Event).

«Наша технология также снижает нагрев двигателей в процессе работы и таким образом продлевает их срок службы, – продолжает доктор Сингер. – Электродвигатели потребляют 45% всей производимой в мире электроэнергии. Разработка нашей компании может существенно сократить мировые расходы на электричество, а они составляют 570 миллиардов долларов США в год. При этом сократятся и производимые электростанциями выбросы углекислого газа в атмосферу».

Передовая разработка компании AC Kinetics, снабженная алгоритмами адаптации в реальном времени, совместима со стандартными двигателями, применяемыми в бытовой и промышленной технике, а также в транспортном оборудовании.

Система регулирует работу двигателя таким образом, чтобы максимально эффективно по запросу создавать оптимальный крутящий момент. Программа автоматически конфигурируется и достигает такого уровня эффективности и экономности энергопотребления двигателя, который невозможен даже при ручной настройке существующих на сегодняшний день приводов с дорогостоящим регулирующим оборудованием.

Независимое исследование эффективности работы двигателей при применении технологии AC Kinetics, проведенное экспертами Лаборатории технологий и эффективности производства (Laboratory for Manufacturing and Productivity, LMP) Массачусетского технологического института (МIT) сравнило результаты системы управления AC Kinetics с показателями самых лучших на сегодняшний день двигателей. Технология управления двигателем при существенно меньших энергозатратах.

Преимущества системы управления AC Kinetics по сравнению с другими имеющимися на данный момент ультрасовременными системами:
• большая эффективность;
• большая устойчивость к помехам;
• меньшие энергозатраты;
• меньший нагрев при работе;
• совместимость с существующим оборудованием;
• автоматическое конфигурирование;
• лучшие показатели производительности при использовании на двигателях как с автоматической, так и ручной настройкой;
• меньшие эксплуатационные расходы;
• меньшие выбросы углекислого газа;
• малый — всего несколько месяцев — период окупаемости;
• возможность обновления с помощью существующих прошивок.

Основные приложения системы регулирования двигателей AC Kinetics включают программы для следующих областей применения:
• электромобили;
• подъемники и эскалаторы;
• электрический рельсовый транспорт;
• кондиционеры и фены;
• насосы и компрессоры;
• промышленное оборудование;
• крупная бытовая техника.

Первая система регулирования работы двигателей от компании AC Kinetics, разработанная доктором Нейлом Сингером и запатентованная в MIT, снижает уровень вибрации и шума сотен миллионов агрегатов по всему миру.

Компания AC Kinetics специализируется на разработке передовых решений и программного обеспечения для современных высокотехнологичных отраслей промышленности.

Информация компании AC Kinetics

Мнение 14.04.2017 Двигатели Kinetix VPC от компании Rockwell Automation соответствует классу энергоэффективности IE4. Их совместное использование с сервоприводом Kinetix 5700 обеспечивает нужные характеристики машин, сокращая потребление тока по сравнению с более крупными и энергоемкими приводными решениями.
Электропривод 11.04.2017 Компания Autonics запускает в производство шаговые двигатели серии А2К с фазным током 1,4 А в ответ на запрос потребителей на более мощные и точные шаговые двигатели, которые можно разместить в условиях ограниченного пространства.
Мнение 06.04.2017 Компания Deutsche Messe объявила о слиянии специализированных выставок – ежегодной Industrial Automation и Motion, Drive & Automation, которая до сих пор проводилась на двухгодичной основе. Новая, выставка будет называться IAMD и проводиться в рамках Hannover Messe ежегодно.
Электропривод 27.03.2017 На смену популярной линейке частотных преобразователей VLT 2800 компании Danfoss придет привод VLT Midi Drive FC 280. Новинка компактна, имеет диапазон мощностей от 0,37 до 22 кВт и обладает рядом дополнительных возможностей.
Электропривод 27.03.2017 Компания “СЕВ-ЕВРОДРАЙФ“ запустила новую версию интернет-сайта для российского рынка. Увеличенный выбор контента, расширенная структура и ряд дополнительных функций - её основные отличия.
Мнение 26.03.2017 В новой предохранительной разъединяющей нагрузку муфте EAS-reverse все функциональные процессы могут быть автоматизированы с помощью самого привода. Она автоматически входит в зацепление при медленном вращении назад.
Электропривод 10.03.2017 Компания «КоСПА» совместно с одним из партнерских машиностроительных заводов подсчитала экономию электроэнергии, возникающую после установки на модернизируемые станки современных типов приводов.