Распечатать

Электропривод

Семейство преобразователей частоты Sinamics

22.01.2015

Источник: Siemens

В линейке продуктов "Сименс" преобразователи частоты (ПЧ) занимают особое место, находясь на пересечении вертикальной и горизонтальной составляющих интеграции приводных решений. Все преобразователи частоты "Сименс" объединены в единое семейство под названием SINAMICS. В таблице приведена часть из них, ответственность за которую лежит на команде отдела "Большие приводы".

SINAMICS G120P Cabinet

Самый молодой член семьи SINAMICS появился на свет в первом квартале 2014 года и уже успел начать работу у первых заказчиков в России.

Теперь у «Сименс» есть продукт, специально предназначенный для привода вентиляторов, насосов и компрессоров средней мощности.

Продолжая стратегию Integrated Drive System ("Интегрированная система электропривода"), данный преобразователь оптимально подходит для регулирования двигателей SIMOTICS.

Так, например, выходной ток преобразователей SINAMICS адаптирован подноминальный ток электродвигателей SIMOTICS, а электрическая и магнитная цепи электродвигателя адаптированы под номинальную частоту ШИМ и выходное напряжение преобразователя, немного сниженное по сравнению с входным.

Благодаря тому что ПЧ и электродвигатель спроектированы как единая система, ее общий КПД удалось повысить до 98%, а шум электродвигателя снизить на 4 дБ. Новый преобразователь имеет встроенные технологические функции для экономичного управления насосами, компрессорами и вентиляторами. ПИД-регулятор управляет скоростью электродвигателя в зависимости от технологических параметров, таких, как температура, давление, расход, качество воздуха.

SINAMICS G120P Cabinet

Избежать механического резонанса и, как следствие, повышенного износа или повреждения оборудования можно путем подавления определенных частот. Доступно компактное исполнение.

SINAMICS GH180

SINAMICS GH180 является "рабочей лошадкой" во многих сферах промышленности по всему миру. Данный преобразователь формирует высокое напряжение с помощью последовательно соединенных низковольтных ячеек. Различный рисунок переключения в ячейках одной фазы приводит к повышению эффективной суммарной частоты импульсов, а многоуровневая ШИМ позволяет уменьшить ступени напряжения. Как результат - практически синусоидальная форма тока и напряжения на выходе преобразователя. Таким образом, низкие ступени напряжения снижают нагрузку на изоляцию, делая возможным питание старых электродвигателей и прокладку длинных кабелей.

Также преобразователь обладает функцией синхронизации электродвигателей с сетью, позволяя осуществлять их каскадный запуск, а при выходе из строя ячейки в одной из фаз запатентованная функция обхода неисправной ячейки и сдвига нулевой точки исключает необходимость симметрично отключать ячейки в других фазах. Вместо этого меняется алгоритм управления ячейками. Отказавшая ячейка может быть заменена в течение планового технического обслуживания. Более того, может быть заложено избыточное количество ячеек с учетом плана технического обслуживания.

SINAMICS GH180

Наконец, SINAMICS GH180 выдерживает 5 циклов пропадания напряжения при 100%-ной нагрузке и способен длительно выдерживать снижение напряжения питания до 67% от номинального. Являясь глобальным продуктом, данный преобразователь производится на заводах в Питсбурге (США), Нюрнберге (Германия), Жундиаи (Бразилия), Шанхае (Китай) и Санкт-Петербурге (Россия).

"Сименс" стоял у истоков этой технологии и продолжает ее совершенствовать с более чем 10 000 ПЧ установленными по всему миру.

В заключение об общих чертах приводов SINAMICS, позволивших объединить их в единое семейство. Модули управления, модули и платы расширения клемм заказчика, платы связи, модули измерения напряжения и считывания показаний энкодеров, панели операторов, программное обеспечение - все перечисленные компоненты являются общими для приводов SINAMICS, как низко-, так и высоковольтных, формируя для пользователя единый и удобный интерфейс общения с устройствами. Обучившись работе с приводами SINAMICS один раз, инженер будет способен работать с любым из них.

Виталий Сизоненко,
технический консультант
отдела "Большие приводы"
ООО "Сименс"

Фото и материалы предоставлены Siemens

Электропривод 20.09.2017 Компания «Данфосс» представила новую версию популярного преобразователя частоты VLT. Обновленный HVAC Drive FC 102 дает свободу выбора электродвигателя, так как работает со всеми существующими технологиями: асинхронными, синхронными и SynRM приводами.
Электропривод 14.09.2017 Немецкий бизнес в России почти единогласно выступил против нового закона США о санкциях – таковы результаты опроса Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП), в котором приняли участие 193 немецкие компании, работающие в России.
Мнение 08.09.2017 Министерство промышленности и торговли России утвердило 16 проектных предложений поддержки промышленности. В числе одобренных инициатив – формирование отечественной компонентной базы для отраслей машиностроения.
Электропривод 06.09.2017 Компания mayr Antriebstechnik разработала электромагнитную версию линейного тормоза серии ROBA-linearstop для применений, в которых отсутствуют или нежелательны компрессоры или агрегаты для гидравлической системы или сжатого воздуха.
Электропривод 04.09.2017 Новинки в области электромеханической трансмиссии и гибридных силовых установок на отраслевой выставке MINExpo глазами Станислава Флоренцева, главного конструктора электропривода транспортных средств ООО "Русэлпром".
Электропривод 04.09.2017 Компания Schaeffler начинает серийное производство экологичных приводов: от электроприводов осей до модулей управления тепловым режимом. На международной автомобильной выставке IAA компания представила перспективные технологии со сниженным и нулевым вкладом в парниковый эффект.
Автоматизация 01.09.2017 Интеллектуальная конвейерная система SuperTrak от австрийской компании B&R разработана на основе 14-летнего опыта работы в промышленности. Технические решения, реализованные в системе, гарантируют высокую отказоустойчивость оборудования и надежную эксплуатацию в режиме 24/7.
Электропривод 28.08.2017 Компания «Сименс» получила заказ на строительство подвесной контактной сети для электрифицированных грузовых перевозок на десятикилометровом участке автобана во Франкфурте. Линия будет поставлять электроэнергию для электроприводов гибридных грузовиков.