Распечатать

Детали & Материалы

На пути во Франкфуртский аэропорт

26.11.2014

Аэропорт Франкфурта объединяет людей со всего мира не только в воздухе, но еще по пути из города. С февраля 2012 года наземная транспортная линия The SQUAIRE Metro комфортно и безопасно перевозит до 1700 человек в час между новым компонентом архитектурного комплекса аэропорта и девятиуровневым автопаркингом.

Линия полностью автоматизирована и работает без водителя 24 часа в сутки каждый день в году. Такая бесперебойная работа возможна только с использованием надежных двигательных компонентов и с командой, которая сможет их адаптировать для таких специфических нужд. И KTR обладает и тем и другим.

The SQUAIRE:

  • Название составлено из слов square и air;
  • Соединяет две автомобильные дороги и станцию ICE (InterCity Express) с франкфуртским международным аэропортом;
  • Один из крупнейших бизнес-центров в Германии площадью 140 000 м2, 660 м в длину, 45 в высоту и 60 в ширину, в нем располагается более 145 000 м2 магазинов, возведен на 86 опорах;
  • Представляет собой город под отдельной крышей с пятью атриумами, двумя отелями "Хилтон", многочисленными ресторанами, кафе и магазинами;
  • Был построен между 2007 и 2011 гг.

The SQUAIRE Metro

  • Длина пути – 310 м;
  • Высота рельс – 18 м;
  • Транспортная мощность – 50 человек в вагоне;
  • Скорость – до 50 км/ч;
  • Время в пути – примерно 90 секунд в одну сторону.

Через SKYLINK к будущему

Двухвагонная фуникулерная система, используя реверсивную приводную систему, движется взад и вперед по сложной мостовой конструкции — т. н. Skylink. На скорости 50 км/ч каждый вагон в течение 90 секунд везет по 50 человек на головокружительной высоте 18 м, чтобы доставить их в наполненные светом стены The SQUAIRE.

То, что для пассажиров выглядит кратковременной приятной поездкой, требовало многих и многих трудов инженеров.

Департамент Конструктивных Решений

Для того чтобы в срок выполнить такой громкий и крупномасштабный проект, как The SQUAIRE Metro, все вовлеченные в его реализацию специалисты должны были действовать слаженно.

Именно этим и отличились 14 пар рук профессионалов из Департамента Конструктивных Решений - команды, специализирующейся на уникальных клиентских проектах. Команда Департамента это коалиция лучших сил KTR, позволяющая нам более четко реагировать на запросы наших клиентов. Эксперты по развитию, производству и продажам трудятся рука об руку для создания оптимального решения для покупателя.

Revolex® KX-D для наибольшего крутящего момента

Результатом этой сплоченной работы стало появление четырех новых сверхмощных муфт Revolex® KX-D, которые используются в приводной системе The SQUAIRE Metro. Втулочно-пальцевая муфта Revolex® уже отлично зарекомендовала себя в перевозке людей и тяжелых грузов в неблагоприятных условиях. В течение многих лет ее использовали и в подъемниках на лыжных курортах, и в конвейерах на горных месторождениях под палящим южноамериканским солнцем. Высокоэффективные муфты, разработанные для работы на склонах, были адаптированы для горизонтальных механизмов Департаментом Конструктивных Решений. Благодаря использованию высокоэластичной закаленной отпущенной стали максимальный передаваемый крутящий момент в крутильно-упругой Revolex® KX-D достигает TKN 1.22 mil. Nm. Тихая и мягкая работа механизма, необходимая для перевозки пассажиров, была осуществлена путем использования беззазорных регулируемых пальцев. В то же время были максимально удовлетворены требования к эластичности, жесткости, прочности и простоте обслуживания.

Простота обслуживания

В дополнение к высокой мощности Revolex® KX-D демонстрирует удивительную простоту в уходе и обращении. Благодаря компактному исполнению, осевому штепсельному соединению и конической форме стальных пальцев замена пальцев в сборе с кольцеэластомерами возможна даже в смонтированном состоянии. Таким образом, ни энергоблок ни ведомая часть не требуют демонтажа для замены пальцевых соединений даже после долгих лет эксплуатации. Это и обеспечивает такой мягкий ход - то, чем отличается дорога во франкфуртский аэропорт.

Фото и материалы предоставлены KTR

Детали & Материалы 18.10.2018 Совместный проект «ПОЛЕМА» и Института физики твердого тела Российской академии наук должен способствовать внедрению в промышленное производство новых материалов высокой чистоты и изделий из них.
Детали & Материалы 02.10.2018 Завод порошковой металлургии «ПОЛЕМА» запустил уникальную установку по выпуску металлических порошков для наплавки, напыления и аддитивных технологий. Новое оборудование позволило начать выпуск сферичных порошков вольфрама и молибдена для 3D-печати.
Гидравлика & Пневматика 13.09.2018 Выпуск одностороннего уплотнения вращательного действия с поджимным кольцом круглого сечения Turcon Roto Glyd Ring DXL, изготовленного из PTFE (политетрафторэтилена), начала компания «Треллеборг Силинг Солюшнс».
Детали & Материалы 12.09.2018 Компания Freudenberg Sealing Technologies разработала новый связующий агент, повышающий точность и долгосрочную стабильность систем очистки выпускных газов. Такая технология дает разработчикам новую свободу в конфигурации решений.
Детали & Материалы 11.09.2018 В задачах захвата и установки тонкостенных заготовок и готовых изделий необходимо точно контролировать захватное усилие, чтобы избежать повреждений. И здесь экспертом выступает компания SCHUNK, обладающая продуктами для решения таких деликатных задач.
Детали & Материалы 31.07.2018 Новейшие разработки в области промышленной 3D-печати представили в экспозиции «Аддитивные технологии» на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2018 двенадцать российских компаний.
Детали & Материалы 20.07.2018 Partners Group объявила о приобретении Megadyne Group, ведущего производителя приводных ремней, вслед за покупкой голладской компании Ammeraal Beltech, эксперта в производстве конвейерных и технологических лент. Совокупная стоимость сделок составила 2 млрд евро.
Детали & Материалы 11.07.2018 Один из лидеров ветроэнергетики - компания Vestas начинает сборку генераторных гондол для ветросиловых установок мощностью 3,6 мегаватт на промышленной площадке Liebherr в городе Дзержинске Нижегородской области.
Детали & Материалы 09.07.2018 Megadyne Group предложила рынку серию гибридных конвейерных лент HYBRID BELT. Они обладают уникальными характеристиками и могут использоваться в упаковочной, пищевой, медицинской, полиграфической промышленности, при производстве бумаги, в робототехнике и автоматизации.