Распечатать

Детали & Материалы

Ремень Poly Chain Carbon Volt

23.03.2015

Источник: Gates

Ремень Poly Chain Carbon состоит из прочного и легкого полиуретанового компаунда с карбоновым кордом. Армирование карбоновым кордом обеспечивает высокую прочность и стабильность длины с повышенной устойчивостью к усталостным и ударным нагрузкам, минимальное удлинение и высокую гибкость ремня. На зубья нанесено новое покрытие из графитированной ткани, что придает ремню необходимую статическую проводимость.

В то же время ремень имеет практически нулевое вытяжение благодаря высокому модулю Юнга углеродных волокон корда. В результате натяжение ремня остается неизменным на протяжении всего срока службы (при условии правильной установки ремня); при проектировании можно также добиться экономии места: высокая удельная мощность позволяет использовать более узкие ремни, а улучшенная усталостная прочность - это ключевой фактор, позволяющий применять шкивы меньшего диаметра.

Даже при больших динамических нагрузках новый ремень обеспечивает очень высокую номинальную мощность. Это также относится к низкоскоростным приводам с высоким крутящим моментом.

Испытания компании Gates доказывают, что удельная передаваемая мощность ремня Poly Chain GT Carbon выше, чем у традиционных роликовых цепей, и достигает уровня удельной передаваемой мощности коробок передач. Таким образом, новый ременной привод может заменить гораздо более сложные приводные системы и более компактен, чем традиционные ременные приводы.

Фото и материалы предоставлены Gates

Детали & Материалы 08.12.2017 Российская инжиниринговая компания ООО «НИК» и FIT Additive Manufacturing Group - технологическая инновационная фирма из Германии - объявили о создании совместного предприятия FITNIK Ltd., которое займется разработкой и производством изделий с помощью аддитивных технологий.
Детали & Материалы 08.12.2017 В Германии в ноябре прошла выставка аддитивных технологий formnext, собравшая 470 фирм со всего мира. Эксперты из российской компании iQB Technologies пригляделись к новинкам, встретились с вендорами и поучаствовали в конференции, посвященной актуальным тенденциям и перспективам 3D-печати.
Детали & Материалы 29.11.2017 Методы 3D-печати активно развиваются и начинают проникать в промышленное производство. Крупные компании уже создают специальные КБ, занятые ревизией классических конструкций изделий с учетом возможностей, которые предоставляют аддитивные технологии.
Детали & Материалы 28.11.2017 Выставка formnext-2017, посвященная новейшим разработкам в области аддитивных технологий, прошла в ноябре во Франкфурте-на-Майне в третий раз и была отмечена рекордным ростом посетителей. Россию представляли десять компаний, в их числе и PICASO 3D производитель устройств для персональной 3D-печати.
Детали & Материалы 09.10.2017 Аддитивные технологии (АТ) перерастают сегодня из стадии перспективных разработок в разряд промышленного оборудования. И крайне важно формирование эффективных инструментов контроля, способных сообщить о качестве и характеристиках изделий.
Детали & Материалы 27.09.2017 Какие промышленные задачи можно решать с помощью аддитивных технологий? Ответ на этот и другие вопросы о применении 3D-печати в индустрии читайте в интервью с ведущим экспертом отрасли Кириллом Казмирчуком.
Электропривод 26.09.2017 Немецкие ученые разработали инновационный производственный процесс для изготовления электродвигателей. Компоненты двигателей изготавливаются из различных материалов за одну операцию с помощью аддитивных технологий.
Мнение 26.09.2017 Отставание России в сфере машиностроения может быть ликвидировано с помощью развития совместных производств и заимствований инноваций. Основу стратегии импортозамещения должны составить собственные инновационные разработки.