Распечатать

Детали & Материалы

Ремень Poly Chain Carbon Volt

23.03.2015

Источник: Gates

Ремень Poly Chain Carbon состоит из прочного и легкого полиуретанового компаунда с карбоновым кордом. Армирование карбоновым кордом обеспечивает высокую прочность и стабильность длины с повышенной устойчивостью к усталостным и ударным нагрузкам, минимальное удлинение и высокую гибкость ремня. На зубья нанесено новое покрытие из графитированной ткани, что придает ремню необходимую статическую проводимость.

В то же время ремень имеет практически нулевое вытяжение благодаря высокому модулю Юнга углеродных волокон корда. В результате натяжение ремня остается неизменным на протяжении всего срока службы (при условии правильной установки ремня); при проектировании можно также добиться экономии места: высокая удельная мощность позволяет использовать более узкие ремни, а улучшенная усталостная прочность - это ключевой фактор, позволяющий применять шкивы меньшего диаметра.

Даже при больших динамических нагрузках новый ремень обеспечивает очень высокую номинальную мощность. Это также относится к низкоскоростным приводам с высоким крутящим моментом.

Испытания компании Gates доказывают, что удельная передаваемая мощность ремня Poly Chain GT Carbon выше, чем у традиционных роликовых цепей, и достигает уровня удельной передаваемой мощности коробок передач. Таким образом, новый ременной привод может заменить гораздо более сложные приводные системы и более компактен, чем традиционные ременные приводы.

Фото и материалы предоставлены Gates

Детали & Материалы 25.03.2019 Центр отработки цифровых технологий открылся в Москве на ПАО «Ил». Как отмечается в пресс-релизе компании, это «среда для апробации инновационных решений и разработок в области создания авиационной техники».
Детали & Материалы 15.03.2019 Часть деталей двигателя для самого большого и экономичного дальнемагистрального пассажирского авиалайнера Boeing 777-9X изготовят с помощью аддитивных технологий. Так, с помощью 3D-принтера будут изготовлены топливные форсунки, инжекторы топлива сложной формы.
Детали & Материалы 15.03.2019 Единственный в России 3D-принтер, меняющий свойства металлов, планируют создать в Новосибирском государственном техническом университете до конца 2019 года. Устройство предназначено для изготовления крупногабаритных деталей для авиакосмической отрасли.
Детали & Материалы 01.03.2019 Производство 3D-принтеров открыто компанией «Лазерные системы» 27 февраля 2019 г. в особой экономической зоне «Санкт-Петербург». В ближайшее время там начнется выпуск аддитивных установок М250 для работы с металлами.
Детали & Материалы 15.02.2019 Компания Liebherr-Aerospace приступила к производству компонентов для лайнеров Airbus A350 XWB с помощью технологий 3D-печати. В первую очередь будут поставляться титановые крепления для сборки носового шасси.
Детали & Материалы 01.02.2019 Круглый стол, посвященный полимерным композиционным материалам проведет 1 марта в Москве Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов. Специалисты отрасли расскажут о новых областях использования ПКМ, в том числе и в гражданской промышленности.