Распечатать

Электропривод

Активно совершенствуются бесколлекторные DC-моторы

18.12.2012

Событием года на рынке микроприводной техники, пожалуй, стала покупка одного из европейских лидеров Dunkermotoren, ставшего частью американской Ametek Precision Motion Control. О российском рынке миниатюрных моторов и приводов мы побеседовали с экспертами из НПФ «Электропривод» и компании «Авитон».

       

В каких сегментах российского рынка востребованы сегодня моторы небольшой мощности?

Сергей Сергеев, НПФ «Электропривод»
Микродвигатели, поставляемые НПФ «Электропривод», находят применение как в системах промышленной автоматизации, так и в домашних приложениях, например, в приводах роботов-пылесосов, автоматических приводах замков, окон, жалюзи, дверей шкафов-купе, регуляторах подачи горячей воды и воздуха.

Максим Гурбашков, «Авитон»
Микроприводы прочно обосновались практически во всех отраслях промышленности. В любом сегменте рынка можно найти применение для таких решений. Главное – понять основные требования отрасли и предложить соответствующее решение.

Какие типы мини-моторов пользуются сегодня наибольшим спросом?

Максим Гурбашков, «Авитон»
В настоящий момент активное развитие получают двигатели постоянного тока и, в частности, бесколлекторное их исполнение. Это объясняется их высокими динамическими возможностиями, удельной мощностью, а также рядом передовых технологий, применяемых производителями.

На какие качества более всего обращают внимание российские клиенты - наличие интегрированных систем управления, уровень шума, КПД, срок службы, цена?

Сергей Сергеев, НПФ «Электропривод»
В первую очередь российские покупатели обращают внимание на надежность микродвигателя, наличие развитой системы управления, позволяющей управлять микродвигателем по заданному алгоритму с учетом внешних воздействий и цену системы микропривода в целом.

Максим Гурбашков, «Авитон»
Следуя мировым тенденциям, российский рынок все большее внимание уделяет таким сторонам, как качество исполнения, конфигурация решения, возможность адаптации под индивидуальные требования проекта, КПД и срок службы, простота управления и интеграции в системы верхнего уровня. В некоторых приложениях критичными могут являться такие параметры, как уровень шума, величина люфта (точность), наличие интегрированной системы управления и другие показатели, например, возможность автоклавирования. Со своей стороны, мы считаем важным возможность реализации данных требований наших заказчиков.

Для каких применений вы предлагаете свои моторы?

Сергей Сергеев, НПФ «Электропривод»
Упаковочное оборудование для малых предприятий, автоматизированные торговые системы, оборудование для химического анализа веществ.

Максим Гурбашков, «Авитон»
Передовые технологии производителей-партнеров и накопленный опыт позволяют найти решения для широкого спектра применений – от стандартных задач стабилизации скорости объекта управления до сложных специализированных приложений, применяющих высокие требования к приводу – высокоточное позиционирование нагрузки по заданной траектории движения, обеспечение высоких динамических характеристик, работа в особо жестких условиях (включая высокие и низкие температуры, вакуум, радиацию и т. д.), многоосевые системы. Большое внимание уделяется специализированным доработкам и индивидуальным разработкам по техническому заданию заказчика. Такая возможность также есть.

Какими аксессуарами и допопциями может комплектоваться данный вид продукции?

Максим Гурбашков, «Авитон»
В нашем понимании привод не ограничивается только мотор-редуктором, а представляет собой законченную систему с обратной связью, управляющим контроллером и дополнительным оборудованием. В зависимости от задачи и требований заказчика мы можем предложить комплементарное оборудование для построения такой системы. Начиная от соединительных и компенсационных муфт и ответных разъемов для контроллера и заканчивая винтовыми передачами (ШВП), модулями беспроводной связи и согласования интерфейсов для удаленного управления приводом и согласования его с системой верхнего уровня и прочим оборудованием.

Сергей Сергеев, НПФ «Электропривод»
Микропривод – это не только электродвигатели, но и редуктор, энкодер, муфта, тормоз, система управления. Правильный выбор всех компонентов является залогом успешной работы привода в целом.

журнал "Конструктор. Машиностроитель"

Электропривод 13.02.2019 Создание более легкого электромобиля предполагает снижение веса двигателя. Один из возможных вариантов - использование армированных полимерных материалов. И это не единственное преимущество новой концепции исследователей из «Института химической технологии» Fraunhofer ICT.
Электропривод 12.02.2019 Компания «Данфосс» запускает онлайн-портал DrivesHub, который должен помочь правильно эксплуатировать приводную технику. Зарегистрировав частотник на сайте, клиент компании получит доступ ко всем данным о своем устройстве - от технической документации до обновлений ПО.
Электропривод 11.02.2019 Компания ООО «Электропривод» расширила линейку блоков управления коллекторными двигателями постоянного тока с напряжением питания до 24 В. По сравнению с предыдущей моделью у контроллера BMD-40DIN номинальный ток вырос с 12 до 40 А, пусковой - с 16 до 100 А
Электропривод 05.02.2019 Решения для бесперебойного питания электродвигателя с частотным регулированием представила компания Danfoss Drives. Его основой является низковольтное комплектное устройство VEDAUPS, обеспечивающее подключение накопителя энергии к звену постоянного тока преобразователя.
Электропривод 04.02.2019 Японская компания Nidec объявила о приобретении 70 % акций немецкой DESCH Antriebstechnik и ее дочерних структур в Германии и Китае, специализирующихся на производстве мощных высокоточных редукторов.
Электропривод 31.01.2019 Компания KEB Automation и производитель электродвигателей Brusatori Motori Elettrici объявили о партнерстве, основанном на приобретении KEB тридцати процентов акций итальянской фирмы. Сервомоторы и двигатели с высоким крутящим моментом Brusatori помогут KEB стать интегральным поставщиком приводных
Электропривод 30.01.2019 Bosch получает полный контроль над EM-motive, «одним из самых успешных» производителей электродвигателей в Европе. Компания была создана Bosch и Daimler на паритетных началах, как совместное предприятие. С 2007 года она выпустила около 450 000 электродвигателей.
Электропривод 28.01.2019 Компания Rockwell Automation представила на российском рынке обновленный ряд модульных преобразователей частоты PowerFlex 755T. Теперь эти приводы могут эксплуатироваться с двигателями мощностью от 7,5 до 4 500 кВт.
Электропривод 25.01.2019 Концерн Danfoss заключил окончательное соглашение о слиянии с UQM Technologies, в соответствии с которым американская компания станет частью Danfoss Power Solutions. UQM занимает ведущие позиции в сегменте двигателей и инверторов в диапазоне мощностей до 250 кВт.
Электропривод 22.01.2019 Немецкая компания КТР заслужила известность у российских потребителей прежде всего своими муфтами. В последнее время серьезно расширился и ассортимент тормозных систем. Подробностями с нами поделился Вячеслав Зюбин, глава российского подразделения КТР.