Распечатать

Электропривод

Baldor Electric назвали АВВ

14.03.2018

Источник: ABB

Компания ABB интегрирует название Baldor Electric Company в свой глобальный бренд. Это произошло в рамках стратегии Next Level, включающей в себя объединение различных брендов, принадлежащих компании. С 1 марта 2018 года Baldor Electric Company, которая входит в группу ABB уже более семи лет, стала называться ABB.

«ABB инвестировало более 13 млрд. долларов за последнее десятилетие в США, это наш самый большой рынок, – отмечает Грег Шо, президент АВВ в Америке.  - Портфолио двигателей и механических силовых трансмиссий Baldor Electric будет включено в широкий ассортимент цифровых решений ABB Ability».

Создание и продажа электродвигателей Baldor-Reliance и механических силовых трансмиссий Dodge продолжится под брендом ABB на 15 производственных площадках в США. ABB будет и далее заниматься развитием бизнес-направления двигателей и генераторов, включая двигатели МЭК, большие высоковольтные двигатели и генераторы, а также соответствующее сервисное обслуживание. Штаб-квартира этого направления будет располагаться в американском Форт-Смите.

Электропривод 12.03.2019 Цифровизация получила сегодня воплощение в конкретных промышленных решениях. Компания SEW-EURODRIVE уже несколько лет использует умное производство на своих предприятиях, и продемонстрирует новые решения для заказчиков на выставке «Ганновер Мессе-2019».
Электропривод 11.03.2019 Компания mayr power transmission представляет новые версии интеллектуальных модулей ROBA-brake-checker, позволяющих снабжать энергией и контролировать предохранительные тормоза без использования датчиков. Также компания существенно расширила мощностной спектр характеристик своих муфт и тормозов.
Электропривод 10.03.2019 Итальянская компания Rollon обладает широким спектром техники линейных перемещений. Благодаря конкурентному преимуществу – свойству защищенности от агрессивного воздействия твердых взвешенных частиц, она её легко интегрируется в автоматическое фасовочное оборудование.
Электропривод 06.03.2019 Cинхронный двигатель с постоянными магнитами для рудничного электровоза в сочетании с энергоэффективной литий-ионной батареей увеличивает производительность машины до 50 %.
Электропривод 26.02.2019 Компания FAULHABER разработала новую серию плоских бесколлекторных двигателей постоянного тока BXT. Длина этих высокопроизводительных двигателей с внешним ротором составляет всего 14, 16 и 21 мм при крутящем моменте до 134 мНм и диаметре 22, 32 и 42 мм соответственно.
Электропривод 18.02.2019 Большинство задач в многодвигательных системах решается с помощью системы автоматизированного управления на базе ПЧ. Они должны обеспечивать поддержание необходимого момента, быструю реакцию на его изменение, обеспечивать высокую динамику и большую глубину регулирования скорости.
Электропривод 13.02.2019 Создание более легкого электромобиля предполагает снижение веса двигателя. Один из возможных вариантов - использование армированных полимерных материалов. И это не единственное преимущество новой концепции исследователей из «Института химической технологии» Fraunhofer ICT.