Распечатать

Электропривод

Будущее за прямым электроприводом

28.11.2011

Думаю, авторам статьи "Новые возможности и риски" не стоило делать громких заявлений о создании компанией Grob "первого в мире многоцелевого станка, лишенного гидравлических компонентов". Еще в восьмидесятых годах прошлого века Стерлитамакский станкостроительный завод имени Ленина выпускал такой станок серийно. Это был 2С150ПМФ4 – вертикальный сверлильно-фрезерно-расточный станок с ЧПУ. И мы располагаем серьезным опытом проектирования, изготовления и эксплуатации такой техники.

Конечно, исключение любых дополнительных механизмов (кроме электромеханических) повышает мобильность станка и при пусконаладке, и в обслуживании, поскольку не остается дополнительных факторов, влияющих на его работоспособность и надежность. Есть только механические и электрические компоненты, которые достаточно просто настраивать и контролировать, а также проводить их соответствующее обслуживание и ремонт.

У гидравлики есть свои серьезные преимущества – надежность, энергоемкость, относительная дешевизна и простота в управлении, а значит, и гидравлические компоненты имеют право на жизнь. Есть определенные узлы в станке, которые без гидравлики создать либо весьма сложно, либо почти невозможно.

Использование гидравлики имеет и серьезные минусы:

• использование большого количества компонентов и аксессуаров необходимых для работы гидросистем, таких как насосы, золотники, баки, соединительные шланги и трубы, системы очистки масла и т. п.;
• неизбежные утечки масла в местах соединений трубопроводов и шлангов;
• достаточно дорогостоящая и сложная система очистки и фильтрации самого масла;
• высокая инерционность гидросистемы в целом, что сказывается на качестве управления механизмом;
• и самое главное масло как основная составляющая гидросистемы со временем изменяет свои физические свойства, что будет сказываться на работе механизма и всей системы управления в целом.

Современные электроприводные технологии позволяют получить полностью законченные функциональные устройства с поразительной скоростью и качеством управления практически для любого механизма, тем более в станке. Масса интеллектуальных электроприводных систем позволяет решать практически любые задачи перемещения с высочайшим качеством управления и скоростью, в разы превышающей возможности как механической, так и гидравлической системы станка. Это, конечно, огромный плюс для систем электроприводов, используемых в станках.

С точки же зрения теории, любой инженер скажет, что, согласно законам ТАУ и САУ, диапазон пропускания электрической составляющей в десятки раз шире диапазона гидравлической, механической, пневматической и других составляющих системы в целом.

Это говорит о качестве управления, конечно, никакая гидравлика так не работает. Поэтому необходимо просто определять целесообразность и оптимальность использования этих систем при решении конкретных задач, в том числе и в станкостроении.

Если говорить о будущем, то оно, по моему мнению, за прямым непосредственным электроприводом. В случае, когда привод и исполнительный механизм являются одним целым, получается наилучший результат по качеству и быстродействию управления. Остается толькодобиться хорошего соотношения цена/качество таких устройств!

Андрей Шкенев, заместитель главного конструктора ОАО "Стерлитамакский станкостроительный завод"

Электропривод 23.05.2018 Компания Rockwell Automation проводит 1 июня вебинар «Обзор новинок для управления электродвигателями». В рамках мероприятия будут представлены умные устройства для интеллектуального управления двигателями, новое поколение устройств плавного пуска SMC-50 и семейство мощных контакторов 100-E.
Электропривод 18.05.2018 Открыта регистрация участников и посетителей 9-й Международной промышленной выставки ИННОПРОМ, которая пройдет с 9 по 12 июля 2018 года в Екатеринбурге. В этом году первые два дня работы выставки станут для посетителей платными.
Электропривод 20.04.2018 Шаговый привод серии AiS компании Autonics обеспечивает надежное и точное управление положением за счет сигнала обратной связи, получаемого от встроенного энкодера. При этом система не требует настройки и отличается отсутствием вибрации, характерной для обычных серводвигателей.
Автоматизация 18.04.2018 Компания ABB представила футуристический проект экологичного водного такси на электротяге на выставке в Женеве. Оно будет оснащаться консультативной системой AbilityTM Marine Advisory System – OCTOPUS, способной оптимизировать построение маршрута.
Электропривод 16.04.2018 Индекс промышленного производства в России в I квартале 2018г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 1,9%. Рост в обрабатывающей промышленности составил 2,2%. Об этом сообщает Федеральная служба государственной статистики.
Электропривод 12.04.2018 Большое представительство отправит на промышленный форум ИННОПРОМ-2018 страна-партнер - Южная Корея. По предварительным данным, с 9 по 12 июля свою продукцию в Екатеринбурге представят более сотни фирм из Страны утренней свежести.
Электропривод 04.04.2018 Локализация производства низковольтных ПЧ должна помочь «Данфосс» сократить время поставки ПЧ российским потребителям с пяти недель до нескольких дней и укрепить позиции компании на российском рынке.