Распечатать

Электропривод

ITFM в этом году увеличится и станет интереснее

12.05.2011
Восточноевропейский аналог «Ганновер Мессе» переезжает в «Крокус Экспо»

С 27 по 30 сентября в московском "Крокус Экспо" пройдет II международная промышленная выставка ITFM, совместный проект ITE и Deutsche Messe AG.
ITFM будет объединять четыре специализированные выставки: "Промышленная автоматизация" (IA RUSSIA); "Механизмы. Гидравлика. Приводы. Автоматика" (MDA RUSSIA); "Промышленная обработка поверхностей" (Surface RUSSIA) и "Складские системы. Складская техника" (CeMAT RUSSIA). В дальнейшем организаторы планируют превратить форум в восточноевропейский аналог знаменитой "Ганновер Мессе".
В гостях у КМ директор проекта ITFM
Наталья Воскресенская.

КМ: Уровень организации ITFM-2010 приятно поразил. Выставка напоминала известные европейские промышленные форумы. Чем удивите посетителей в этом году?
ITFM-2011 предлагает беспрецедентные возможности –комплексный показ промышленной автоматизации для всех ключевых отраслей. Как свидетельствует статистика прошлогодней выставки, такая концепция чрезвычайно интересна российским предприятиям.

Отмечу, что ITFM в этом году увеличится и тем самым станет еще интереснее для посетителей. Значительно расширится география участников – в рамках выставки будет организовано семь национальных павильонов. К традиционно вызывающим большой интерес производителям Германии, Италии, Финляндии, Китая, Тайваня добавятся павильоны Турции и Индии.

Экспоненты выставки продемонстрируют на ITFM-2011 свои новейшие разработки: решения по автоматизации производства и производственных процессов, гидравлику, пневматику, приводную технику, решения по промышленной обработке поверхностей и промышленной окраске, новейшие стеллажные системы, системы управления складом и складскую технику.

Интерес вызывает и состав участников. В этом году свои продукты и решения представят такие известные компании, как Autonics, Balflex, Balluff, Dematic, Ekomak Compressor, EnerSys, Hansa Flex, HARTING, KNAPP, Seal Maker, Trilogiq Group, Viastore Systems GmbH, WAGO, "НПФ Электропривод", "Компэл", Самарский подшипниковый завод, и многие другие.

Вырастет до отдельного зала выставка "Cкладские системы. Складская техника" (CeMAT RUSSIA). В ее рамках будет организована крупнейшая в России экспозиция подъемно-погрузочной техники. Мировые лидеры продемонстрируют свои новейшие разработки, например, новые энергоэффективные погрузчики. В экспозиции примут участие ведущие мировые и российские производители и поставщики: Jungheinrich, STILL, Rocla, "Лифтек", "Универсал-Спецтехника", "Азия Эм-Эйч", "НТК форклифт", "Волжский погрузчик", "Техник", "РусТранс", "Русские универсальные склады" и другие.

КМ: А что будет включать в себя деловая программа?
Ей мы уделям особое внимание. Параллельно с ITFM состоится Международный промышленный форум, в рамках которого пройдут конференции и семинары по логистике, промышленной автоматизации и промышленной обработке поверхностей. К участию в форуме будут привлечены ведущие мировые эксперты. Подробную программу мероприятий выставки ITFM мы будем готовы предоставить читателям КМ уже в августе этого года.

Добавлю, что в 2010 году выставка собрала 269 компаний из 20 стран. За четыре дня ITFM посетили более 5000 специалистов из 43 стран и 63 городов России. 60% посетителей – руководители различных уровней. 44% посетителей приехали на ITFM с целью принятия решений о закупках нового оборудования.

КМ: Какими последними новостями ITFM вы хотели бы поделиться?
На сайте выставки ITFM уже открыта online-регистрация. Все специалисты могут получить бесплатный пригласительный билет. Мы делаем это в первую очередь для того, чтобы посетители не тратили время на прохождение регистрации при посещении выставки.

Уже сейчас мы наблюдаем рост интереса к выставке со стороны прессы и посетителей. В 2011 году планируются визиты официальных делегаций других стран. Так, подтвердили свое посещение ITFM руководители сорока с лишним промышленных предприятий Гонконга. Они планируют ознакомиться с российским рынком для принятия решений об инвестициях.

Выставку посетит вице-премьер правительства федеральной земли Нижняя Саксония, министр экономики, труда и транспорта Йорг Боде. Пройдут визиты официальных делегаций других стран.

Будем рады видеть на ITFM и ваших читателей. Уже сейчас они могут получить бесплатные пригласительные билеты на нашем сайте.

Фотография предоставлена ITFM

Электропривод 02.10.2019 Золотую медаль за инновационную трансмиссию eAutoPowr и интеллектуальную систему e8WD получила компания John Deere от Сельскохозяйственного общества Германии (DLG). Еще за 39 продуктов и решений были отмечены серебряными наградами.
Электропривод 30.09.2019 Компания Sumitomo Heavy Industries достигла соглашения о приобретении производителя частотно-регулируемых приводов Invertek Drives. Как сообщается в релизе, это очередной шаг стратегии по развитию бизнеса, как с точки зрения увеличения портфеля, так и расширения охвата мирового рынка.
Электропривод 30.09.2019 Компания Schaeffler выходит на рынок двигателей для электромобилей с модульной технологической платформой высокой степени интеграции. Ряд применений варьируется от гибридных модулей и специализированных гибридных трансмиссий (DHT) до электрических двигателей для электрических мостов.
Электропривод 10.09.2019 Компания ABB выиграла заказы на сумму более 140 миллионов долларов от швейцарского производителя поездов Stadler на поставку современного тягового оборудования для поездов и локомотивов в США и нескольких европейских странах.
Электропривод 02.09.2019 Преобразователь частоты компании Danfoss получил возможность мониторинга и прогнозирование технического состояния систем с частотным регулированием. VLT AutomationDrive FC 302 позволяет заблаговременно обнаруживать неполадки в приводной системе.
Автоматизация 29.08.2019 Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров направил приветствие в адрес участников, гостей и организаторов международной политехнической выставки «Технофорум-2019».
Электропривод 27.08.2019 Cуществует несколько эффективных технологичных мероприятий, позволяющих ускорить процесс внедрения высокоэнергоэффективных двигателей. Одно из них заключается в заливке ротора медным сплавом, обладающим высокой электрической проводимостью, и, следовательно, снижающим потери в обмотке ротора.