Распечатать

Электропривод

Maxon motor расширил линейку двигателей постоянного тока DCX

17.12.2013

Источник: Maxon motor

Линейный ряд DCX пополнился новыми моторами.  DCX 10S – это новая короткая версия уже существующего DCX 10L, а  DCX 22L – более длинная и мощная версия DCX 22S .

Как и все двигатели серии коллекторный DCX 10S обладает большой мощностью и плавным ходом. Он на 7,5 мм короче базового DCX 10L. В сравнении с ранее разработанным двигателем того же размера RE 10 новый DCX 10S выдает на 30% больше мощности.

Новый двигатель DCX 22L является более длинной и мощной версией уже существующего DCX 22S. Уступая более трети по диаметру и общей длине своему предшественнику электромотору RE 25,  двигатель DCX 22L обладает равной с ним мощностью.

Также пополнилась двумя новыми модификациями линейка планетарных редукторов GPX.  Редуктор GPX22С – это керамическая версия редуктора GPX22. Использование  керамических валов сателлитов выходной ступени продлевает срок его службы и увеличивает выходной момент на 20%.

Редуктор GPX22LN отличает уменьшенный уровень шума. Применение пластиковых планетарных зубчатых колес на входном каскаде снижает шум, примерно, на 5 дБ.

Новые двигатели линейки DCX и редукторов GPX уже доступны для использования при создании конфигурации привода.

Ассортимент доступных возможностей настройки для новых DCX 10S и DCX 22L аналогичны существующим двигателям DCX 10L и DCX 22 S соответственно.

По материалам Maxon motor

Электропривод 12.03.2019 Цифровизация получила сегодня воплощение в конкретных промышленных решениях. Компания SEW-EURODRIVE уже несколько лет использует умное производство на своих предприятиях, и продемонстрирует новые решения для заказчиков на выставке «Ганновер Мессе-2019».
Электропривод 11.03.2019 Компания mayr power transmission представляет новые версии интеллектуальных модулей ROBA-brake-checker, позволяющих снабжать энергией и контролировать предохранительные тормоза без использования датчиков. Также компания существенно расширила мощностной спектр характеристик своих муфт и тормозов.
Электропривод 10.03.2019 Итальянская компания Rollon обладает широким спектром техники линейных перемещений. Благодаря конкурентному преимуществу – свойству защищенности от агрессивного воздействия твердых взвешенных частиц, она её легко интегрируется в автоматическое фасовочное оборудование.
Электропривод 06.03.2019 Cинхронный двигатель с постоянными магнитами для рудничного электровоза в сочетании с энергоэффективной литий-ионной батареей увеличивает производительность машины до 50 %.
Электропривод 26.02.2019 Компания FAULHABER разработала новую серию плоских бесколлекторных двигателей постоянного тока BXT. Длина этих высокопроизводительных двигателей с внешним ротором составляет всего 14, 16 и 21 мм при крутящем моменте до 134 мНм и диаметре 22, 32 и 42 мм соответственно.
Электропривод 18.02.2019 Большинство задач в многодвигательных системах решается с помощью системы автоматизированного управления на базе ПЧ. Они должны обеспечивать поддержание необходимого момента, быструю реакцию на его изменение, обеспечивать высокую динамику и большую глубину регулирования скорости.
Электропривод 13.02.2019 Создание более легкого электромобиля предполагает снижение веса двигателя. Один из возможных вариантов - использование армированных полимерных материалов. И это не единственное преимущество новой концепции исследователей из «Института химической технологии» Fraunhofer ICT.