Распечатать

Электропривод

Nissan на 40% сокращает использование диспрозия в электродвигателях

18.12.2012

Источник: Nissan Motor Co

Компания Nissan Motor объявила о создании нового двигателя для электроавтомобилей, в котором на 40% сокращено использование дорогого редкоземельного металла диспрозия (Dy).

Для увеличения компактности и производительности автомобильных электродвигателей используются магниты на неодимовой основе (NdFeB). Добавка диспрозия повышает их стойкость к коррозии и высоким температурам. Новая технология позволяет равномерно рассредоточить диспрозий по границе кристаллической решетки и снижает его потребление на 40 % при сохранении высоких характеристик двигателя.

Nissan Motor признает важность уменьшения использования дефицитных ресурсов, и новый электродвигатель является лишь первым шагом на пути ограничения использования редкоземельных элементов. Конечной целью компании является достижение нулевого использования диспрозия при производстве компонентов моторов.

Новый, более экологически чистый двигатель, будет устанавливаться на обновленную версию электромобиля Nissan LEAF и новые модели гибридных автомобилей.

По данным Nissan Motor Co

Электропривод 12.03.2019 Цифровизация получила сегодня воплощение в конкретных промышленных решениях. Компания SEW-EURODRIVE уже несколько лет использует умное производство на своих предприятиях, и продемонстрирует новые решения для заказчиков на выставке «Ганновер Мессе-2019».
Электропривод 11.03.2019 Компания mayr power transmission представляет новые версии интеллектуальных модулей ROBA-brake-checker, позволяющих снабжать энергией и контролировать предохранительные тормоза без использования датчиков. Также компания существенно расширила мощностной спектр характеристик своих муфт и тормозов.
Электропривод 10.03.2019 Итальянская компания Rollon обладает широким спектром техники линейных перемещений. Благодаря конкурентному преимуществу – свойству защищенности от агрессивного воздействия твердых взвешенных частиц, она её легко интегрируется в автоматическое фасовочное оборудование.
Электропривод 06.03.2019 Cинхронный двигатель с постоянными магнитами для рудничного электровоза в сочетании с энергоэффективной литий-ионной батареей увеличивает производительность машины до 50 %.
Электропривод 26.02.2019 Компания FAULHABER разработала новую серию плоских бесколлекторных двигателей постоянного тока BXT. Длина этих высокопроизводительных двигателей с внешним ротором составляет всего 14, 16 и 21 мм при крутящем моменте до 134 мНм и диаметре 22, 32 и 42 мм соответственно.
Электропривод 18.02.2019 Большинство задач в многодвигательных системах решается с помощью системы автоматизированного управления на базе ПЧ. Они должны обеспечивать поддержание необходимого момента, быструю реакцию на его изменение, обеспечивать высокую динамику и большую глубину регулирования скорости.
Электропривод 13.02.2019 Создание более легкого электромобиля предполагает снижение веса двигателя. Один из возможных вариантов - использование армированных полимерных материалов. И это не единственное преимущество новой концепции исследователей из «Института химической технологии» Fraunhofer ICT.