Распечатать

Электропривод

Nissan на 40% сокращает использование диспрозия в электродвигателях

18.12.2012

Источник: Nissan Motor Co

Компания Nissan Motor объявила о создании нового двигателя для электроавтомобилей, в котором на 40% сокращено использование дорогого редкоземельного металла диспрозия (Dy).

Для увеличения компактности и производительности автомобильных электродвигателей используются магниты на неодимовой основе (NdFeB). Добавка диспрозия повышает их стойкость к коррозии и высоким температурам. Новая технология позволяет равномерно рассредоточить диспрозий по границе кристаллической решетки и снижает его потребление на 40 % при сохранении высоких характеристик двигателя.

Nissan Motor признает важность уменьшения использования дефицитных ресурсов, и новый электродвигатель является лишь первым шагом на пути ограничения использования редкоземельных элементов. Конечной целью компании является достижение нулевого использования диспрозия при производстве компонентов моторов.

Новый, более экологически чистый двигатель, будет устанавливаться на обновленную версию электромобиля Nissan LEAF и новые модели гибридных автомобилей.

По данным Nissan Motor Co

Электропривод 10.09.2019 Компания ABB выиграла заказы на сумму более 140 миллионов долларов от швейцарского производителя поездов Stadler на поставку современного тягового оборудования для поездов и локомотивов в США и нескольких европейских странах.
Электропривод 02.09.2019 Преобразователь частоты компании Danfoss получил возможность мониторинга и прогнозирование технического состояния систем с частотным регулированием. VLT AutomationDrive FC 302 позволяет заблаговременно обнаруживать неполадки в приводной системе.
Автоматизация 29.08.2019 Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров направил приветствие в адрес участников, гостей и организаторов международной политехнической выставки «Технофорум-2019».
Электропривод 27.08.2019 Cуществует несколько эффективных технологичных мероприятий, позволяющих ускорить процесс внедрения высокоэнергоэффективных двигателей. Одно из них заключается в заливке ротора медным сплавом, обладающим высокой электрической проводимостью, и, следовательно, снижающим потери в обмотке ротора.
Электропривод 15.08.2019 В России в ближайшее время могут появиться обязательные нормы энергоэффективности для электродвигателей. Совет Евразийской экономической комиссии принял технический регламент ЕАЭС «О требованиях к энергетической эффективности энергопотребляющих устройств», устанавливающий классы энергоэффективности
Электропривод 09.08.2019 Единый инструмент для программирования и настройки преобразователей частоты и открытых систем промышленной автоматизации представили компании «Данфосс» и Beckhoff Automation.