Распечатать

Электропривод

Новые сервоприводы серии BMD от компании Bonfiglioli

19.12.2012

Источник: ФАМ-Групп

Bonfiglioli выпустила новую серию сервоприводов, произведенных по технологии «явного полюса». Эти синхронные сервоприводы с двигателями переменного тока с постоянными магнитами подходят практически для любого оборудования, применение которых связано с высокими динамическими требованиями. В частности, они используются в упаковочной и пищевой промышленности, машиностроении и текстильном производстве.

   

Габариты сервопривода существенно уменьшены при сохранении момента и динамических характеристик. Благодаря высокому качеству используемых магнитов из редкоземельного материала неодим-железо-бор (Nd-Fe-B) эти приводы могут противостоять перегрузкам без риска размагничивания, а так же допускают высокое ускорение.

Серводвигатели BMD доступны в шести типоразмерах корпуса, их крутящий момент составляет от 1,7 до 34 Нм. Эти бесщеточные моторы спроектированы для работы с напряжением 230 В и 400 В. Обмотки статора моторов серии BMD имеют класс изоляции F. Способ охлаждения моторов серии BMD - IC410 (свободная вентиляция).

Каждый сервомотор имеет защитные температурные датчики (PTC или KTY) интегрированные в обмотки двигателя, температурный режим работы постоянно контролируется, чтобы предотвратить возможный риск перегрева мотора вне зависимости от условий эксплуатации.

Для каждой модели опционально может быть установлен электромеханический тормоз. Работой тормоза управляет подключенный частотный преобразователь.

На сервомоторы могут быть установлены следующие датчики обратной связи:

  • резольвер (частота 8, 10 кГц)
  • однооборотный и многооборотный энкодеры с протоколом передачи данных Hiperface и EnDAT
  • без датчика обратной связи (для работы необходим частотный преобразователь со специальным алгоритмом управления)

Управление скоростью и/или моментом сервомотора BMD осуществляется с помощью соответствующего сервопривода. Сервопривод является неотъемлемой частью всей сервосистемы, поэтому для достижения максимальной производительности, он должен быть полностью синхронизирован с используемым сервомотором. Комбинация мотора BMD с приводом серии ACTIVE CUBE гарантирует идеальную работу сервосистемы. Это достигается использованием оптимизированных алгоритмов расчета математической модели сервомотора, использованием функции внутреннего расчета требуемых параметров, а также работой внутреннего программного обеспечения.

Серводвигатели серии BMD опционально изготавливаются с повышенным моментом инерции ротора. Они сочетают в себе высокий крутящий момент и точность исполнения с компактным дизайном. Кроме того, двигатели BMD обеспечивают превосходное управление приводным механизмом с повышенным моментом инерции. Серия BMD доступна со степенью защиты IP65 (стандарт) и IP67 (опция).

 

Электропривод 12.03.2019 Цифровизация получила сегодня воплощение в конкретных промышленных решениях. Компания SEW-EURODRIVE уже несколько лет использует умное производство на своих предприятиях, и продемонстрирует новые решения для заказчиков на выставке «Ганновер Мессе-2019».
Электропривод 11.03.2019 Компания mayr power transmission представляет новые версии интеллектуальных модулей ROBA-brake-checker, позволяющих снабжать энергией и контролировать предохранительные тормоза без использования датчиков. Также компания существенно расширила мощностной спектр характеристик своих муфт и тормозов.
Электропривод 10.03.2019 Итальянская компания Rollon обладает широким спектром техники линейных перемещений. Благодаря конкурентному преимуществу – свойству защищенности от агрессивного воздействия твердых взвешенных частиц, она её легко интегрируется в автоматическое фасовочное оборудование.
Электропривод 06.03.2019 Cинхронный двигатель с постоянными магнитами для рудничного электровоза в сочетании с энергоэффективной литий-ионной батареей увеличивает производительность машины до 50 %.
Электропривод 26.02.2019 Компания FAULHABER разработала новую серию плоских бесколлекторных двигателей постоянного тока BXT. Длина этих высокопроизводительных двигателей с внешним ротором составляет всего 14, 16 и 21 мм при крутящем моменте до 134 мНм и диаметре 22, 32 и 42 мм соответственно.
Электропривод 18.02.2019 Большинство задач в многодвигательных системах решается с помощью системы автоматизированного управления на базе ПЧ. Они должны обеспечивать поддержание необходимого момента, быструю реакцию на его изменение, обеспечивать высокую динамику и большую глубину регулирования скорости.