Распечатать

Электропривод

«НТЦ «РЕДУКТОР» укомплектовал судовой редуктор

16.11.2018

Источник: «НТЦ «РЕДУКТОР», ООО

Компания ООО «НТЦ «РЕДУКТОР» завершила работы по изготовлению комплектующих для редуктора подъема "ЦНИИ судового машиностроения". Шестерня и колесо с круговым зубом были изготовлены с соблюдением всех технических требований чертежа и с обеспечением необходимого пятна контакта с сопрягаемой деталью:  по высоте – не менее 65 процентов, по длине - не менее 60 процентов.

изготовлению комплектующих для редуктора подъема. На верхнем слева фото показана нарезка зубьев.  На остальных  фотографиях демонстрируется контроль контакта зубчатых колес. Источник: НТЦ Редуктор, ООО На фотоколлаже  представлена технология изготовление деталей

На верхнем слева фото показана нарезка зубьев , из-за наличия пленки охлаждающей жидкости поверхность зубьев выглядят поврежденной. На остальных  фотографиях демонстрируется контроль контакта зубчатых колес. Специальная паста помогает показать величину пятен контакта.  Наглядно видно, что они соответствуют приведенным выше требованиям.

Основные технические параметры шестерен и колес: средний номинальный модуль mn – 4.7282; тип зуба – круговой; степень точности по ГОСТ 1758-81 – 7-В.

Использованные современные технологии позволили снизить шумность изделия и  повысить его ресурс.

Электропривод 13.02.2019 Создание более легкого электромобиля предполагает снижение веса двигателя. Один из возможных вариантов - использование армированных полимерных материалов. И это не единственное преимущество новой концепции исследователей из «Института химической технологии» Fraunhofer ICT.
Электропривод 12.02.2019 Компания «Данфосс» запускает онлайн-портал DrivesHub, который должен помочь правильно эксплуатировать приводную технику. Зарегистрировав частотник на сайте, клиент компании получит доступ ко всем данным о своем устройстве - от технической документации до обновлений ПО.
Электропривод 11.02.2019 Компания ООО «Электропривод» расширила линейку блоков управления коллекторными двигателями постоянного тока с напряжением питания до 24 В. По сравнению с предыдущей моделью у контроллера BMD-40DIN номинальный ток вырос с 12 до 40 А, пусковой - с 16 до 100 А
Электропривод 05.02.2019 Решения для бесперебойного питания электродвигателя с частотным регулированием представила компания Danfoss Drives. Его основой является низковольтное комплектное устройство VEDAUPS, обеспечивающее подключение накопителя энергии к звену постоянного тока преобразователя.
Электропривод 04.02.2019 Японская компания Nidec объявила о приобретении 70 % акций немецкой DESCH Antriebstechnik и ее дочерних структур в Германии и Китае, специализирующихся на производстве мощных высокоточных редукторов.
Электропривод 31.01.2019 Компания KEB Automation и производитель электродвигателей Brusatori Motori Elettrici объявили о партнерстве, основанном на приобретении KEB тридцати процентов акций итальянской фирмы. Сервомоторы и двигатели с высоким крутящим моментом Brusatori помогут KEB стать интегральным поставщиком приводных
Электропривод 30.01.2019 Bosch получает полный контроль над EM-motive, «одним из самых успешных» производителей электродвигателей в Европе. Компания была создана Bosch и Daimler на паритетных началах, как совместное предприятие. С 2007 года она выпустила около 450 000 электродвигателей.
Электропривод 28.01.2019 Компания Rockwell Automation представила на российском рынке обновленный ряд модульных преобразователей частоты PowerFlex 755T. Теперь эти приводы могут эксплуатироваться с двигателями мощностью от 7,5 до 4 500 кВт.
Электропривод 25.01.2019 Концерн Danfoss заключил окончательное соглашение о слиянии с UQM Technologies, в соответствии с которым американская компания станет частью Danfoss Power Solutions. UQM занимает ведущие позиции в сегменте двигателей и инверторов в диапазоне мощностей до 250 кВт.
Электропривод 22.01.2019 Немецкая компания КТР заслужила известность у российских потребителей прежде всего своими муфтами. В последнее время серьезно расширился и ассортимент тормозных систем. Подробностями с нами поделился Вячеслав Зюбин, глава российского подразделения КТР.