Распечатать

Электропривод

Плавный пуск — альтернатива прямому запуску двигателя

20.09.2016

Источник: Danfoss

В компании "Данфосс" разработан широкий модельный ряд устройств плавного пуска для эффективного управления асинхронными и синхронными двигателями

Среди основных преимуществ УПП — низкий пусковой ток, регулирование момента и снижение риска гидравлических ударов в системе, защитные функции двигателя и увеличение срока службы оборудования. Для различных применений создан широкий модельный ряд.

Решение для высоковольтных двигателей.

Новинкой 2016 года является высоковольтное устройство плавного пуска (УППВ) VEDASTART серии M. Оно предназначено для плавного запуска и останова бесконтактных трехфазных асинхронных и синхронных двигателей напряжением 3,3/6,6 и 10 кВ. Устройство снабжено тремя отсеками: один — на высокое напряжение и два — на низкое. Это позволяет комбинировать силовую тиристорную сборку с элементами управления и вывода. Особая опция — тест на изоляцию и возможность подключения низковольтного двигателя малой мощности к высоковольтному устройству. Данный функционал является оптимальным решением с точки зрения проверки работоспособности перед подключением реальной высоковольтной нагрузки и обеспечения безопасности персонала.

Все типоразмеры VEDASTART в обязательном порядке содержат линейный разъединитель, а также контактор на высокое напряжение и предохранители, что повышает их надежность и продлевает срок службы на объекте заказчика.

УППВ имеет шунтирующий (байпасный) контактор и индикацию о подаче высокого напряжения на устройство. Опциональные секции переключения с ПЛК и коммутации позволяют реализовать систему "мультистарт", которая осуществляет последовательный пуск до семи электродвигателей и переключение их на питающую сеть. Русскоязычный интерфейс на панели управления обеспечивает простоту применения при настройке и запуске.

Потребителям доступны модели серии M до 1000 А, индивидуально обсуждается решение на токи большего значения. Под индивидуальные требования клиентов выпускается УППВ VEDASTART серии L на напряжение 1140 В.

Компактные и экономичные УПП

Широкой популярностью в различных отраслях пользуются и другие устройства плавного пуска "Данфосс". Самая простая в линейке УПП — серия MCD 100. Это самое экономичное и компактное решение для двигателей мощностью до 11 кВт.

Универсальные решения

Серия MCD 201 позволяет осуществлять плавный пуск двигателей в диапазоне мощностей от 7,5 до 110 кВт. Устройство работает по схеме двух или трехпроводного управления пуском и остановом и имеет отличные пусковые способности. Опционально доступна выносная панель оператора и сетевые протоколы — Modbus RTU, DeviceNet, Profibus. Оборудование легко устанавливаются при помощи DIN-рейки (до 30 кВт).

УПП с набором защитных функций двигателя

Серию MCD 202 от предыдущей (MCD 201) отличает набор дополнительных защит для двигателя. Среди них — тепловая, от затянувшегося пуска,опрокидывания фазы и ее перекоса, минимального тока и мгновенной перегрузки. Устройство снабжено расширенными функциями плавного пуска, среди которых пуск с ограничением тока и разгон с начальной величины тока.

Инновационная серия

Еще одна серия — MCD 500 — представляет собой продвинутое решение для пуска двигателей мощностью от 7,5 до 850 кВт. Отличительной особенностью является адаптивное управление, которое позволяет задействовать наиболее подходящий профиль пуска и останова. К защитным функциям, аналогичным серии MCD 202, добавлены такие опции, как низкий ток, мгновенная перегрузка двигателя, перегрев пускателя, задержка перезапуска, настраиваемая чувствительность к дисбалансу сети, предупреждение перед отказами. Датчики тока обеспечивают обратную связь для регулируемых профилей. Устройство имеет встроенный байпасный контактор, позволяющий производить прямой пуск от сети.

УПП серии MCD 500 снабжено четырехстрочным графическим дисплеем с поддержкой русского языка. Опционально доступны сетевые протоколы Modbus RTU, DeviceNet, Profibus.

Электропривод 10.10.2017 Концерн Danfoss создал лабораторию для изучения радиопомех промышленного оборудования, которая позволит тестировать приводную технику. Инвестиции в test-lab Danfoss Drives в немецком Фленсбурге составили 3 млн евро.
Электропривод 26.09.2017 Немецкие ученые разработали инновационный производственный процесс для изготовления электродвигателей. Компоненты двигателей изготавливаются из различных материалов за одну операцию с помощью аддитивных технологий.
Мнение 26.09.2017 Отставание России в сфере машиностроения может быть ликвидировано с помощью развития совместных производств и заимствований инноваций. Основу стратегии импортозамещения должны составить собственные инновационные разработки.
Электропривод 26.09.2017 Гибридные системы тяги продемонстрировала компания «Данфосс» на международной выставке «Нева-2017». Новая технология управления судовыми двигателями экономит до 25% расходуемого топлива, сокращает расходы на обслуживание силовых установок на 66% и существенно снижает вредные выбросы.
Электропривод 25.09.2017 Шведско-швейцарская группа ABB объявила о приобретении бизнес-подразделения Industrial Solutions у компании GE за 2,6 млрд долларов. По мнению главного исполнительного директора ABB, сделка позволит им усилить свою позицию на мировом рынке электрификации.
Электропривод 20.09.2017 Компания «Данфосс» представила новую версию популярного преобразователя частоты VLT. Обновленный HVAC Drive FC 102 дает свободу выбора электродвигателя, так как работает со всеми существующими технологиями: асинхронными, синхронными и SynRM приводами.