Распечатать

Электропривод

Решения Schneider Electric помогли соединить остров Русский с материком

30.11.2012

Источник: Schneider Electric

Мост на о. Русский – монтажные агрегаты поднимают секции моста

При строительстве вантового моста, соединившего остров Русский с материком, использовалось автоматизированная система управления механизма подъема для монтажного агрегата на базе решений Schneider Electric.

Мост  через пролив Босфор Восточный с дизайном в стиле "арфы" имеет самый большой в мире пролет среди вантовых мостов – 1104 метра, а также самые высокие пилоны - 324 метра. Строительство этого уникального объекта потребовало решения ряда вопросов, в частности, со сложными погодными условиями: сильный ветер и волны, создающие дополнительную раскачку груза.

Система управления механизма подъема была изготовлена OEM-партнером Schneider Electric в области подъемно-транспортного оборудования ООО "Промышленный Ресурс" из Петербурга. Сам монтажный агрегат был произведен еще одной петербургской компанией ООО "УК "ВАТИМА".

Монтажный агрегат еще на земле, идет подготовка к его подъему на уровень моста у пилона на о.Русский

На монтажном агрегате было установлено 4 подъемных лебедки, попарно с левой и правой стороны траверсы, что дало возможность отдельно поднимать и опускать левый или правый края секции пролета. Особенностью электропривода механизма подъема являлась необходимость синхронного управления всеми лебедками. Задачи автоматической синхронизации, логики работы узлов и механизмов, защиты и блокировки, а также диагностики неисправностей аппаратно решались двумя установленными в преобразователи частоты (ПЧ) универсальными контроллерами VW3A3501. В режиме синхронизации оба программируемых логических контроллера (ПЛК) отрабатывали дискретное задание скорости, которое поступало от командоконтроллера Schneider Electric серии ХКВ. Каждый ПЛК управлял своей собственной парой ПЧ, на которые поступали импульсы инкрементальных энкодеров, установленных на валах электродвигателях. При этом ПЛК корректировал задание скорости для своих инверторов по данным соседнего ПЛК. Каждый электродвигатель лебедки был дооборудован импульсным энкодером и управлялся ПЧ частоты Altivar 71 от Schneider Electric.

Использованная система управления является универсальной и позволяет работать одной или несколькими лебедками в любом сочетании.

Структурная схема синхронизации работы электроприводов подъема монтажного агрегата (г. Владивосток)

В статье использованы фотографии и материалы Schneider Electric

Электропривод 02.10.2019 Золотую медаль за инновационную трансмиссию eAutoPowr и интеллектуальную систему e8WD получила компания John Deere от Сельскохозяйственного общества Германии (DLG). Еще за 39 продуктов и решений были отмечены серебряными наградами.
Электропривод 30.09.2019 Компания Sumitomo Heavy Industries достигла соглашения о приобретении производителя частотно-регулируемых приводов Invertek Drives. Как сообщается в релизе, это очередной шаг стратегии по развитию бизнеса, как с точки зрения увеличения портфеля, так и расширения охвата мирового рынка.
Электропривод 30.09.2019 Компания Schaeffler выходит на рынок двигателей для электромобилей с модульной технологической платформой высокой степени интеграции. Ряд применений варьируется от гибридных модулей и специализированных гибридных трансмиссий (DHT) до электрических двигателей для электрических мостов.
Электропривод 10.09.2019 Компания ABB выиграла заказы на сумму более 140 миллионов долларов от швейцарского производителя поездов Stadler на поставку современного тягового оборудования для поездов и локомотивов в США и нескольких европейских странах.
Электропривод 02.09.2019 Преобразователь частоты компании Danfoss получил возможность мониторинга и прогнозирование технического состояния систем с частотным регулированием. VLT AutomationDrive FC 302 позволяет заблаговременно обнаруживать неполадки в приводной системе.
Автоматизация 29.08.2019 Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров направил приветствие в адрес участников, гостей и организаторов международной политехнической выставки «Технофорум-2019».
Электропривод 27.08.2019 Cуществует несколько эффективных технологичных мероприятий, позволяющих ускорить процесс внедрения высокоэнергоэффективных двигателей. Одно из них заключается в заливке ротора медным сплавом, обладающим высокой электрической проводимостью, и, следовательно, снижающим потери в обмотке ротора.