Распечатать

Электропривод

Революция в приводной технике?

16.04.2013

Источник: AC Kinetics

Применение новой программы управления электродвигателями позволяет снизить потребление электроэнергии и повысить их эффективность.

Технология, разработанная молодой американской компанией AC Kinetics, позволит сократить количество выбросов углекислого газа в атмосферу на 26 млн тонн ежегодно и снизить мировое энергопотребление на 104 млрд кВтч.

Система управления двигателями нового поколения совместима с существующими асинхронными электроприводами переменного тока и на данный момент готова к лицензированию.

«Мы разработали такие алгоритмы управления электродвигателем, которые позволяют существенно – на 10–40% снизить энергопотребление и одновременно повысить эффективность двигателя», – рассказывает доктор Нейл Сингер, президент компании AC Kinetics.

Компания AC Kinetics вышла в полуфинал конкурса по продвижению энергосберегающих технологий будущего (Future Energy Pitching Event).

«Наша технология также снижает нагрев двигателей в процессе работы и таким образом продлевает их срок службы, – продолжает доктор Сингер. – Электродвигатели потребляют 45% всей производимой в мире электроэнергии. Разработка нашей компании может существенно сократить мировые расходы на электричество, а они составляют 570 миллиардов долларов США в год. При этом сократятся и производимые электростанциями выбросы углекислого газа в атмосферу».

Передовая разработка компании AC Kinetics, снабженная алгоритмами адаптации в реальном времени, совместима со стандартными двигателями, применяемыми в бытовой и промышленной технике, а также в транспортном оборудовании.

Система регулирует работу двигателя таким образом, чтобы максимально эффективно по запросу создавать оптимальный крутящий момент. Программа автоматически конфигурируется и достигает такого уровня эффективности и экономности энергопотребления двигателя, который невозможен даже при ручной настройке существующих на сегодняшний день приводов с дорогостоящим регулирующим оборудованием.

Независимое исследование эффективности работы двигателей при применении технологии AC Kinetics, проведенное экспертами Лаборатории технологий и эффективности производства (Laboratory for Manufacturing and Productivity, LMP) Массачусетского технологического института (МIT) сравнило результаты системы управления AC Kinetics с показателями самых лучших на сегодняшний день двигателей. Технология управления двигателем при существенно меньших энергозатратах.

Преимущества системы управления AC Kinetics по сравнению с другими имеющимися на данный момент ультрасовременными системами:
• большая эффективность;
• большая устойчивость к помехам;
• меньшие энергозатраты;
• меньший нагрев при работе;
• совместимость с существующим оборудованием;
• автоматическое конфигурирование;
• лучшие показатели производительности при использовании на двигателях как с автоматической, так и ручной настройкой;
• меньшие эксплуатационные расходы;
• меньшие выбросы углекислого газа;
• малый — всего несколько месяцев — период окупаемости;
• возможность обновления с помощью существующих прошивок.

Основные приложения системы регулирования двигателей AC Kinetics включают программы для следующих областей применения:
• электромобили;
• подъемники и эскалаторы;
• электрический рельсовый транспорт;
• кондиционеры и фены;
• насосы и компрессоры;
• промышленное оборудование;
• крупная бытовая техника.

Первая система регулирования работы двигателей от компании AC Kinetics, разработанная доктором Нейлом Сингером и запатентованная в MIT, снижает уровень вибрации и шума сотен миллионов агрегатов по всему миру.

Компания AC Kinetics специализируется на разработке передовых решений и программного обеспечения для современных высокотехнологичных отраслей промышленности.

Информация компании AC Kinetics

Гидравлика & Пневматика 29.11.2017 В микро-экскаваторе фирмы JCB дизельный двигатель мощностью 14 кВт был заменен 10-киловаттным электродвигателем с литий-титановыми батареями. Системы управления рабочими органами выполнены в виде блоков DDH на основе шестеренных насос-моторов внутреннего зацепления с электрическими сервомоторами.
Электропривод 14.11.2017 Компания ABB начала выпуск двигателя M3LP 500 с водяным охлаждением для общей промышленности. Он создавался для морского применения, теперь сможет использоваться в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности, водоснабжении и очистке сточных вод.
Электропривод 09.11.2017 15 ноября компания «НОРД Приводы» проводит бесплатный семинар, посвященный особенностям подбора и эксплуатации мотор-редукторов и ПЧ. Будут затрагиваться такие вопросы, как «ПЧ шкафного исполнения», «Низкие и высокие температуры эксплуатации».
Электропривод 01.11.2017 Danfoss приобретает одного из ведущих экспертов в сегменте приводов для электрических транспортных средств, начиная с судов и заканчивая электробусами и электромобилями – финскую компанию Visedo.