Распечатать

Электропривод

Силовые тормозные резисторы КЭИК для преобразователей частоты

06.05.2013

Источник: КЭИК

Компания КЭИК увеличила допустимую подводимую мощность выпускаемых силовых тормозных резисторов до 150 кВт.

Силовые резисторы КЭИК оптимизированы по мощности и сопротивлению для работы с большинством типов преобразователей частоты в грузоподъемных механизмах и других механизмах, требующих непрерывного торможения или динамичного управления скоростью. Они входят в состав частотного привода кранов, центрифуг, эскалаторов, буровых лебедок, дымососов и других подобных устройств.

Силовой резистор КЭИК

Силовые резисторы КЭИК эффективно преобразуют при торможении энергию, запасенную механизмами, в тепло.

Резисторы КЭИК отличает компактность – в конструкции максимально учтены размеры галерей кранов, уменьшена глубина корпусов (< 500 мм).

Сегодня компания КЭИК предлагает клиентам три типа силовых тормозных резисторов:
• SRX (широкий ряд мощностей, IP23 стандартно, для использования на открытом воздухе);
• SRX-M (небольшая мощность, исполнение IP20, размещение в помещении);
• SRC (различные исполнения, выполняемые под заказ).

Сопротивления резисторов оптимально подобраны для эффективного использования в различных применениях и с различными по мощности преобразователями, обеспечивая максимальный момент торможения. Например: SRX04- 12M – привод перемещения крана 30 кВт, дымосос 75 кВт, SRX04-22M – привод грузоподъемной тали 7,5 кВт.

При конструировании тормозных резисторов учитывалось минимально допустимое для преобразователей частоты сопротивление. Это позволяет применять их с большинством современных приводов: SIEMENS, ABB, SCHNEIDER ELECTRIC, DANFOSS,VACON, ALLEN BRADLEY, CONTROL TECHNICS, GENERAL ELECTRIC, FUJI, TOSHIBA, MITSUBISHI, OMRON, HITACHI, HYNDAI, LS, SEW EURODRIVE, а также с большинством китайских и тайваньских частотных преобразователей.

В зависимости от серии и технического задания тормозные резисторы могут иметь различные степени защиты – IP20, IP23, IP54. Допускается эксплуатация резисторов при температуре окружающей среды от минус 55°С до плюс 100°С.

Изделия отличает высокое качество материалов. Все комплектующие для производства поставляются сертифицированными поставщиками мирового уровня и проходят жесткий входной контроль. В процессе разработки, сборки и приемо-сдаточных испытаний используются системы компьютерного моделирования и стрессового тестирования на производственных стендах. Результаты всех проводимых испытаний новой и серийной продукции протоколируются, фиксируются фото- и видеосъемкой и архивируются. Вся продукция ООО «КЭИК» сертифицирована в системе ГОСТ Р.

Специалисты компании окажут помощь в подборе резисторов, исходя из условий эксплуатации и области применения.

Собственное производство позволяет поддерживать минимальные сроки поставки. Изготовление стандартных резисторов занимает не более 5 рабочих дней.

Кроме изготовления серийных тормозных резисторов ООО «КЭИК» занимается также выпуском нестандартных «кастомизированных» резисторов по техническому заданию заказчика:
• нестандартные сопротивления;
• групповые тормозные резисторы для кранов (основной и вспомогательный подъемы, передвижение в одном корпусе);
• корпуса из коррозийно-стойких материалов для агрессивных сред эксплуатации: судостроение, химическая и атомная промышленность;
• резисторы с принудительной вентиляцией.

Материалы ООО "КЭИК"

 

Электропривод 14.11.2017 Компания ABB начала выпуск двигателя M3LP 500 с водяным охлаждением для общей промышленности. Он создавался для морского применения, теперь сможет использоваться в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности, водоснабжении и очистке сточных вод.
Электропривод 09.11.2017 15 ноября компания «НОРД Приводы» проводит бесплатный семинар, посвященный особенностям подбора и эксплуатации мотор-редукторов и ПЧ. Будут затрагиваться такие вопросы, как «ПЧ шкафного исполнения», «Низкие и высокие температуры эксплуатации».
Электропривод 01.11.2017 Danfoss приобретает одного из ведущих экспертов в сегменте приводов для электрических транспортных средств, начиная с судов и заканчивая электробусами и электромобилями – финскую компанию Visedo.
Электропривод 10.10.2017 Концерн Danfoss создал лабораторию для изучения радиопомех промышленного оборудования, которая позволит тестировать приводную технику. Инвестиции в test-lab Danfoss Drives в немецком Фленсбурге составили 3 млн евро.
Электропривод 26.09.2017 Немецкие ученые разработали инновационный производственный процесс для изготовления электродвигателей. Компоненты двигателей изготавливаются из различных материалов за одну операцию с помощью аддитивных технологий.