Распечатать

Электропривод

Точное машиностроение Швейцарии: конкурентоспособность в опасности

23.01.2015

Источник: SWISSMEM

Неожиданный отказ Швейцарского национального банка (SNB) от политики ограничения курса франка ввергает машиностроительную, электротехническую и металлургическую отрасли национальной промышленности (MEM-индустрию) в большую неопределенность.

Значительное укрепление швейцарского франка по отношению к евро и доллару США может угрожать существованию многих компаний отрасли. Им после больших усилий последних трех лет по возвращению конкурентоспособности теперь могут потребоваться новые, более решительные меры.

Предприятия MEM-индустрии и Швейцарского союза машиностроения, электротехнической и металлургической промышленности (SWISSMEM) очень удивлены тем, что национальный банк страны отменил минимальный курс. Это решение диаметрально противоположно его декабрьским обещаниям.

МЕМ-индустрия экспортирует почти 80% своих товаров. 60% продукции вывозится в Европу - крупнейший на сегодня рынок сбыта. Предприятия отрасли работают здесь в условиях жесткой конкуренции. Даже при прежнем обменном курсе 1.20 CHF за евро, швейцарский франк был переоценен.

Следует ожидать, что новое решение SNB еще больше завысит стоимость франка. Это приведет к потере конкурентоспособности всей экспортной отрасли на европейском рынке. Торговая наценка, которая для предприятий швейцарского точного машиностроения была сравнительно невелика, еще больше сократится.

Насколько серьезными окажутся последствия для МЕМ-индустрии, зависит от уровня обменного курса швейцарского франка с евро и долларом США. Если курс франка в течение длительного времени будет значительно завышен,  то это может угрожать существованию многих экспортно-ориентированных предприятий МЕМ-индустрии - с соответствующими последствиями для занятости.

Информация предоставлена SWISSMEM

Электропривод 10.09.2019 Компания ABB выиграла заказы на сумму более 140 миллионов долларов от швейцарского производителя поездов Stadler на поставку современного тягового оборудования для поездов и локомотивов в США и нескольких европейских странах.
Электропривод 02.09.2019 Преобразователь частоты компании Danfoss получил возможность мониторинга и прогнозирование технического состояния систем с частотным регулированием. VLT AutomationDrive FC 302 позволяет заблаговременно обнаруживать неполадки в приводной системе.
Автоматизация 29.08.2019 Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров направил приветствие в адрес участников, гостей и организаторов международной политехнической выставки «Технофорум-2019».
Электропривод 27.08.2019 Cуществует несколько эффективных технологичных мероприятий, позволяющих ускорить процесс внедрения высокоэнергоэффективных двигателей. Одно из них заключается в заливке ротора медным сплавом, обладающим высокой электрической проводимостью, и, следовательно, снижающим потери в обмотке ротора.
Электропривод 15.08.2019 В России в ближайшее время могут появиться обязательные нормы энергоэффективности для электродвигателей. Совет Евразийской экономической комиссии принял технический регламент ЕАЭС «О требованиях к энергетической эффективности энергопотребляющих устройств», устанавливающий классы энергоэффективности
Электропривод 09.08.2019 Единый инструмент для программирования и настройки преобразователей частоты и открытых систем промышленной автоматизации представили компании «Данфосс» и Beckhoff Automation.