Распечатать

Гидравлика & Пневматика

Компания Bosch Rexroth радикально изменила приводы для подводных трубопроводых кранов

27.08.2018

Источник: Bosch Rexroth

Революционную технологию автономного электрогидростатического привода подводного трубопроводного кранаПервый в мире гибридный привод подводного трубопроводного крана SVA (Subsea Valve Actuator) от Rexroth. Источник: Bosch Rexroth представила компания Bosch Rexroth на конференции по оффшорной технологии OTC-2018 в американском Хьюстоне.

Первый в мире гибридный привод подводного трубопроводного крана SVA (Subsea Valve Actuator) от Rexroth объединил лучшие качества электромеханического актуатора и гидростатического привода.

Приводы SVA отличаются экологической чистотой и высокой энергоэффективностью, позволяя минимизировать пиковое и резервное потребление электроэнергии. Модульная конструкция открывает широкие возможности настройки приводов в соответствии с уникальными требованиями заказчика без необходимости дорогостоящей реорганизации всей системы.

Разработчики отмечают следующие основные преимущества автономного электрогидростатического привода SVA:
- энергоэффективная система в соответствии со стандартом Rexroth 4EE;
- совместимость с технологией «Индустрия 4.0». Привод SVA включает различные встроенные датчики, например, для контроля положения, давления, температуры;
- экономичная модульная конструкция, созданная с использованием промышленных компонентов и процессов бережливого производства;
- экологическая безопасность, обеспечиваемая за счет избыточной компенсации давления и отсутствия утечек жидкости;
- компактность — уменьшение размеров до 75% по сравнению с полностью электрическими приводами, имеющимися на рынке;
- мониторинг состояния, обеспечивающий бесперебойную работу. Привод рассчитан на эксплуатацию до 25 лет с минимальным обслуживанием;
- класс безопасности SIL 3.

Таким образом, можно констатировать, что автономные электрогидростатические приводы успешно шагнули в новую окружающую среду — подводный мир.

Благодарим за помощь в подготовке материала Свешникова В. К., к.т.н., ЭНИМС

Гидравлика & Пневматика 30.08.2019 Одним из основных преимуществ гидропривода называют надежную защиту от перегрузки. Эту важную функцию в гидросистемах реализуют предохранительные клапаны, ограничивающие максимальное давление.
Гидравлика & Пневматика 14.08.2019 Новый пропорциональный регулятор давления серии PRE компании Camozzi обладает технологией COILVISION. Она позволяет отслеживать функциональное состояние пилотных клапанов и предотвращать преждевременный выход регулятора из строя.
Гидравлика & Пневматика 09.08.2019 Компания «Камоцци Пневматика» представила пневмоостров серии D с расходом 250 Нл/мин, оснащенный системой COILVISION. Она позволяет отслеживать и прогнозировать воздействие износа на эффективность каждого пилотного распределителя
Гидравлика & Пневматика 09.08.2019 Компания «Гидросила» обновила линейку шестеренных насосов MASTER серией с улучшенными прочностными характеристиками корпуса. Новинка получила название MASTER Plus. Насос этой серии можно эксплуатировать в гидросистемах с номинальным давлением 190 бар.
Гидравлика & Пневматика 08.08.2019 Компания «Гидросила» расширяет линейку гидрораспределителей серии MRS новой моделью - MRS250. Это гидрораспределитель с открытым центром, рассчитанный на работу в гидросистемах с потоком до 350 л/мин и номинальным давлением до 250 бар.
Гидравлика & Пневматика 05.08.2019 Закатные пневматические цилиндры с системой самодемпфирования представила компания Camozzi. Новые пневмоцилиндры 23-й серии базируются на автоматической системе торможения в конце хода и присоединительных размерах согласно ISO 6432.
Гидравлика & Пневматика 30.07.2019 Выставка строительной техники bauma CTT RUSSIA 2019 – это, пожалуй, самый внушительный показ новинок гидравлики в России. Большинство наиболее интересных продуктов и решений гидроотрасли, представленных в третьем павильоне «Крокус Экспо», вы найдете в данном обзоре.
Гидравлика & Пневматика 12.07.2019 Регулируемый аксиально-поршневой насос A1VO фирмы Bosch Rexroth позволяет экономить до 10000 л дизельного топлива в течение всего срока эксплуатации (6000 рабочих часов) и успешно применяется в сегменте малых тракторов.