Распечатать

Гидравлика & Пневматика

Гидростанции: от простых решений до производственных линий

21.08.2018

Источник: РГ-Ремсервис, АО

Гидрооборудование обладает высокими показателями удельной мощности, что ставит его в приоритетное положение при выборе типа привода мобильной машины или прочего оборудования. При одинаковой мощности гидродвигатель в разы компактней электромотора или двигателя внутреннего сгорания. Например, размеры трехкиловаттного асинхронного двигателя - 370 мм вдоль оси вала и 250 мм в диаметральном направлении, гидравлический мотор шестеренного типа той же мощности будет иметь габариты 90 х 90 х 100 мм.

При постановке задачи на проектирование гидравлической станции, в первую очередь, необходимо определиться с типом двигателя для привода насосного агрегата. Наряду с наиболее часто используемыми электродвигателями, гидравлические станции могут быть построены на базе двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и пневматических двигателей.

Гидростанции на базе электродвигателей наиболее распространены благодаря ряду преимуществ - простоте конструкции, низкой стоимости эксплуатации и обслуживания электродвигателя, малошумности и экологичности, благодаря которой станции применяются в производственных помещениях.  Станции с напряжением питания 220/380В (АС) и 380/660В (AC) нашли применение в станочном, прессовом и подъемном оборудовании. Используя симбиоз гидравлических систем, на базе нескольких станций строятся целые автоматические линии, обеспечивающие полный технологический процесс производства той или иной продукции. При этом гидравлические станции могут быть смонтированы на одном гидробаке. К недостаткам гидравлических данных станций следует отнести «привязанность» к сетям электроснабжения 220/380В (AC) или 380/660В (AC).

Гидростанция линии вулканизации резины. Источник: АО «РГ-Ремсервис»Гидростанция линии вулканизации резины. Источник: АО «РГ-Ремсервис»

Станции на базе электродвигателей 12/24В (DC) освобождены от данной «привязанности». Они адаптированы к бортовым сетям мобильных машин, в том числе и на базе автомобильных шасси. Чаще всего такие станции устанавливаются на автомобили, где невозможно осуществить отбор мощности непосредственно от ДВС или трансмиссии. Примерами таких машин являются автомобильные эвакуаторы, гидроборта, приводы сходней тралов. Гидравлические станции на базе двигателей 12/24В (DC) находят применение и в качестве аварийных источников гидравлической энергии на автокранах, автовышках и некоторых буровых установках. Данный вид станций также имеет свои недостатки, основной – это высокий потребляемый ток, значения которого для двигателя 2.2 кВт могут достигать 180 А. Из-за высоких токов электродвигатель интенсивно нагревается, что накладывает ограничения на продолжительность его работы до 3…5 мин с последующим охлаждением. К источнику тока также предъявляются высокие требования по токоотдаче, поэтому чаще всего в качестве источников тока используются  автомобильные стартерные батареи необходимых емкости и значения максимального тока отдачи.

Гидростанции на базе ДВС являются во всех отношениях мобильным решением. В отличие от станций с электродвигателями они не требуют наличия электросетей и мощных источников тока. Основным применением станций данного типа являются мобильные гидростанции различного назначения, работающие вдали от источников электроснабжения, аварийные гидростанции и станции питания гидрофицированного инструмента, в том числе для аварийно-спасательных служб. К недостаткам станций на базе ДВС следует отнести необходимость обслуживания и постоянного контроля параметров работы двигателя.

Аварийный автономный переносной гидравлический насосный агрегат. Источник: АО «РГ-Ремсервис»Аварийный автономный переносной гидравлический насосный агрегат. Источник: АО «РГ-Ремсервис»

Гидростанции на базе пневмодвигателей имеют еще более узкое назначение и, как правило, используются на предприятиях имеющих централизованную систему подачи сжатого воздуха. Их преимущество - меньшие габариты по сравнению с электродвигателями. Пневмодвигатели предъявляют к качеству подаваемого воздуха высокие требования и поэтому к недостаткам нужно отнести высокую стоимость блоков подготовки воздуха, устанавливаемых в пневмолинию для питания гидравлических станций с пневматическим двигателем. Еще одним их недостатком является шумность и, как следствие, необходимость обеспечения обслуживающего персонала защитными средствами.

Компанией «РГ-Ремсервис» выполнено более 700 уникальных проектов гидравлических станций, в том числе полностью обеспечивающих технологический процесс производственных линий. Накопленный опыт позволяет оперативно решить практически на любую задачу, поставленную заказчиком.

Для разработки уникальной станции под спецтребования необходимо получить от заказчика максимально полное описание её работы, с указанием усилий и скоростей движения всех исполнительных гидродвигателей, а также их геометрического расположения и траектории движения в составе разрабатываемого оборудования. При необходимости одновременной работы нескольких гидродвигателей в различных комбинациях потребуется составление циклограммы работы машины. На основании полученных от заказчика данных будет проведен предварительный расчет гидростанции и определена ориентировочная стоимость проекта, которая будет скорректирована при дальнейшей детальной проработке.

Домкратная установка (грузоподъемность 150 т). Источник: АО «РГ-Ремсервис»Домкратная установка (грузоподъемность 150 т). Источник: АО «РГ-Ремсервис»

Группа копаний РГ, в которую входит АО «РГ-Ремсервис», является производителем широкой номенклатуры гидрокомпонентов. Производственная программы включает в себя гидроцилиндры, гидрораспределители, насосы, спектр клапанной аппаратуры и соединительной гидроарматуры, а также широкую гамму уплотнений.  При создании гидравлических станций используются только качественные компоненты, как собственного производства, так и выпущенных ведущими мировыми производителями.

Гидравлика & Пневматика 30.08.2019 Одним из основных преимуществ гидропривода называют надежную защиту от перегрузки. Эту важную функцию в гидросистемах реализуют предохранительные клапаны, ограничивающие максимальное давление.
Гидравлика & Пневматика 14.08.2019 Новый пропорциональный регулятор давления серии PRE компании Camozzi обладает технологией COILVISION. Она позволяет отслеживать функциональное состояние пилотных клапанов и предотвращать преждевременный выход регулятора из строя.
Гидравлика & Пневматика 09.08.2019 Компания «Камоцци Пневматика» представила пневмоостров серии D с расходом 250 Нл/мин, оснащенный системой COILVISION. Она позволяет отслеживать и прогнозировать воздействие износа на эффективность каждого пилотного распределителя
Гидравлика & Пневматика 09.08.2019 Компания «Гидросила» обновила линейку шестеренных насосов MASTER серией с улучшенными прочностными характеристиками корпуса. Новинка получила название MASTER Plus. Насос этой серии можно эксплуатировать в гидросистемах с номинальным давлением 190 бар.
Гидравлика & Пневматика 08.08.2019 Компания «Гидросила» расширяет линейку гидрораспределителей серии MRS новой моделью - MRS250. Это гидрораспределитель с открытым центром, рассчитанный на работу в гидросистемах с потоком до 350 л/мин и номинальным давлением до 250 бар.
Гидравлика & Пневматика 05.08.2019 Закатные пневматические цилиндры с системой самодемпфирования представила компания Camozzi. Новые пневмоцилиндры 23-й серии базируются на автоматической системе торможения в конце хода и присоединительных размерах согласно ISO 6432.
Гидравлика & Пневматика 30.07.2019 Выставка строительной техники bauma CTT RUSSIA 2019 – это, пожалуй, самый внушительный показ новинок гидравлики в России. Большинство наиболее интересных продуктов и решений гидроотрасли, представленных в третьем павильоне «Крокус Экспо», вы найдете в данном обзоре.
Гидравлика & Пневматика 12.07.2019 Регулируемый аксиально-поршневой насос A1VO фирмы Bosch Rexroth позволяет экономить до 10000 л дизельного топлива в течение всего срока эксплуатации (6000 рабочих часов) и успешно применяется в сегменте малых тракторов.