Распечатать

Гидравлика & Пневматика

Пневматика-2018: даже на старте цифровизация может быть оправдана

11.01.2018

Новейшие тенденции российского пневматического рынка журнал «Конструктор. Машиностроитель» обсудил с представителями ведущих компаний отрасли.

Какими тенденциями характеризуется российский рынок пневматики в последнее время?

Александр Харченко, «Камоцци»

Нынешнее состояние рынка промышленной пневматики в России характеризуется возрастающей и ужесточающейся конкуренцией между «Камоцци» и двумя другими главными конкурентами компании. Для российских потребителей это хороший знак: снижаются цены и сроки поставки пневмоаппаратуры, расширяются и отшлифовываются комплексные технические предложения, появляются интересные отраслевые решения. Большой склад стандартных моделей пневматики, российское производство пневмоцилиндров или электропневматических шкафов, доставка заказа до двери – этот набор рыночных инструментов стал обыденным. Двигаясь вперед, «Камоцци» делает ставку на комплексную работу с заказчиком, включая разработку проекта, подготовку рабочей КД и ПО, подготовку производства, имплементацию системы и сопровождение в течение ее жизненного цикла.

Серия СХ – мультифункциональный модуль Camozzi для объединения 1024/1024 вх./вых. сигналов в протоколы полевых шин. Изображение: CamozziСерия СХ – мультифункциональный модуль Camozzi для объединения 1024/1024 вх./вых. сигналов в протоколы полевых шин

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

В последнее время в российской промышленности все больше востребованы интеллектуальные и цифровыеТермостабилизатор SMC Pneumatik.  решения. В то же время потребитель все чаще требует не отдельных компонентов, а комплексных интеллектуальных решений. Происходит более выраженное сегментирование рынка оборудования для автоматизации – для каждой отрасли разрабатываются отдельные технические решения. Производители оборудования активно внедряют трехмерное конструирование, а также модульную конструкцию своих машин, позволяющую одновременно повысить производительность, а также провести кастомизацию оборудования под нужды конкретного заказчика. Другая тенденция – все большая востребованность на рынке устройств, находящихся на стыке различных технологий: пневматики, электрики, механики.

Например, мы отмечаем рост спроса на так называемые  (на фото справа). Эти устройства обеспечивают термоконтроль технологических процессов в различных высокоточных производствах. В этом плане чиллеры производства SMC отлично зарекомендовали себя в машино- и приборостроении, в медицине и электронике.

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

В условиях непростой финансовой ситуации большинство предприятий стремится к экономии. Экономия достигается различными способами, к примеру, снижением стоимости приобретаемых изделий, что подстегивает ценовую конкуренцию между поставщиками. Такой вариант самый простой, но самый низкоэффективный для потребителя: как правило, он приводит к экономии не более 10%, при этом затраты на сам процесс (включающий проведение тендера на небольшую закупку, введение в систему нового поставщика, договорную работу, изменение документации, риски) редко берутся в расчет. Другой путь, когда компании, обычно более крупные, внедряют программы повышения эффективности производства, экономя в т. ч. энергозатраты и рабочую силу. Тут требуются партнеры, способные, к примеру, провести комплексное исследование состояния пневмомагистрали предприятия, согласно ISO 11011. Или решить задачу выгрузки продукта с конвейера, когда спроектированный под специфические требования, запрограммированный и запущенный в работу манипулятор позволяет заменить 4–5 сотрудников, занимающихся тяжелым низкоквалифицированным трудом, укладывая готовый продукт в треи на конце упаковочной линии. При внедрении таких подходов экономия обычно измеряется миллионами рублей в год. Festo специализируется на решении задач именно такого рода.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

На российском рынке проявляются тенденции развития комплексных решений для автоматизации. Последние годы активно развивается направление производства пневматических шкафов управления. Также можно говорить о склонности к увеличению числа электромеханических линейных приводов. Многие производители оборудования и машин активно внедряют их в свою продукцию.Электромеханический линейный привод Pneumax SPAКакое самое заметное событие произошло в компании за это время?

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Интересные события происходят каждый день. Самым значимым, пожалуй, явилось объединение «Фесто-РФ» с организациями «Фесто» в Казахстане и Белоруссии. Синергетический эффект, заключающийся в первую очередь в обмене компетенциями и опытом работы в различных отраслях, проявился уже в первые месяцы. Другое знаковое событие – успешное выступление российской команды на международном чемпионате профессионального мастерства WorldSkills в Абу-Даби. ООО «Фесто-РФ» было одним из инициаторов вступления России в это движение и активно поддерживает такие высокотехнологичные компетенции, как «Мехатроника», «Водные технологии», «Полимеханика». В следующем году готовимся отпраздновать 30-летие работы Festo в России.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

SMC в России активно растет и развивается. За последние два года мы кардинально увеличили наше присутствие во всех регионах страны. Представители компании присутствуют в каждом промышленном центре Российской Федерации. Теперь оперативная и непосредственная квалифицированная поддержка доступна заказчикам в самых отдаленных уголках страны. Другим важным фактором нашего развития за последнее время стало импортозамещение. Компания SMC запустила локальное российское производство еще в 2010 году, и сейчас правильность принятого стратегического решения подтверждается. SMC выпускает все больше компонентов пневматики с маркировкой «Сделано в России». Мы гордимся, что тем самым помогаем отечественным производителям и пользователям различного оборудования быть конкурентоспособными на рынке и находиться в русле самых последних тенденций промышленной автоматизации.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Отмечу появление новой линейки специализированной пневматики из нержавеющей стали. Эта продукция пользуется большим спросом и имеет огромный потенциал применения. Благодаря широкому температурному диапазону и наличию сертификата взрывозащиты мы можем использовать пневмокомпоненты, которые способны работать в самых неблагоприятных условиях.

Александр Харченко, «Камоцци»

В прошлом году «Камоцци» отметила двадцатипятилетие работы в России, и почти десятилетие компания занимает ведущие позиции среди производителей и поставщиков пневмоаппаратуры. Главным событием последнего времени считаем продолжающееся укрепление «Камоцци» на рынке, благодаря выверенной стратегии и напористой тактике, заинтересованной и профессиональной работе каждого члена команды «Камоцци». Скажем, в 2016 году объем продаж «Камоцци» вырос на 34 %.

Все основные игроки российского рынка пневматики локализовали производство пневмокомпонентов. Какую долю продуктов вы выпускаете в России?

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

Локальное производство позволило существенно укрепить свои позиции на современном промышленном рынке. В разных сегментах пневматического оборудования мы используем разную степень локализации. В отдельных сегментах, таких как, например, пневмоцилиндры больших диаметров, доля выпускаемой в России продукции доходит до 100%.

 Пропорциональные пневмоцилиндры, серийно выпускаемые на заводе SMC в ЛуховицахПропорциональные пневмоцилиндры, серийно выпускаемые на заводе SMC в Луховицах

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Сегодня мы выполняем в России сборку пневматических островов и элементов подготовки воздуха. Что касается пневмоцилиндров, то наш склад поддерживают в полном объеме все стандартные хода до 1000 мм и максимальным диаметром 200 мм. «Пневмакс» работает в области проектирования готовых технических решений, таких как пневматические и электропневматические шкафы управления. Производственная база имеет участок сборки и наладки шкафов управления.

Александр Харченко, «Камоцци»

Компания «Камоцци» не только поставщик пневматики в России, но и очень крупный производитель и покупатель услуг аутсорсинга. В рамках производственной кооперации заказы «Камоцци»  выполняют около 20 больших и малых российских компаний. Собственное производство «Камоцци» в России масштабно: на двух заводах, работающих по шестнадцать смен в неделю, установлено шесть обрабатывающих центров, более двадцати станков с ЧПУ, два лазерных комплекса, около ста единиц другого технологического оборудования, трудятся 180 человек. Объем собственного производства приближается к полутора миллиардам рублей – это примерно треть общих продаж «Камоцци» в России.

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Располагая двумя заводами в России, мы повышаем уровень локализации производства, который в 2017 г. достигнет 40%. Помимо всех типов стандартных пневмоцилиндров и пневмоостровов компания Festo серийно производит в России электропневматические шкафы управления, приводы для запорно-регулирующей арматуры с моментом до 250 кНм, специальные цилиндры диаметром до 500 мм и ходом до 6500 мм, приводы дверей транспорта и многое другое.

Изображение: FestoЕсли говорить про стандартные продукты, в 2017 г. мы прошли внутреннюю сертификацию и запустили локальное производство бесштоковых цилиндров DGC, которые теперь изготавливаются в Москве и поставляются заказчикам в срок 1–3 дня.

Бесштоковый цилиндр Festo серии DGC. Изображение: Festo Для большинства отечественных потребителей пневматика является синонимом слов: простота, надежность, доступная цена. Вписывается ли в эти термины цифровая пневматика? Какова потребность ваших традиционных клиентов в «умных» компонентах?

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Увеличение производительности оборудования неизбежно ведет к использованию высокотехнологичных компонентов. Относительная простота, надежность по-прежнему являются чертой высокотехнологичных систем пневмоавтоматики, но вот стоимость не вписывается в это понятие. Цифровая пневматика становится все более востребованной на российском рынке, но пока в общем объеме ее доля невелика.

Александр Харченко, «Камоцци»

CamozziDigital.com – новое подразделение холдинга Camozzi Group – создано для поддержки клиентов, которые хотят расти и быть успешными, используя цифровизацию и Интернет Вещей. Camozzi Digital уже сегодня предлагает нашим партнерам набор программных и аппаратных решений, в том числе из пневматического каталога, для подключения машин и оборудования к облачным хранилищам и оцифровки заводов разного масштаба.

Стоит отметить, что даже в европейских странах, в т. ч. в прародителе «Индустрии 4.0» – Германии, отношение к цифровизации настороженное. Отчасти это связано с законодательством – охраной труда, но главная трудность в том, что многие научились получать и хранить Большие Данные, но их еще нужно анализировать, вычленять полезную информацию. С технологиями Camozzi Digital фабрики будущего будут в состоянии в полной мере использовать преимущества цифрового управления производством, ориентируясь исключительно на продукт, не связывая его производство с решением оперативных вопросов управления оборудованием и стирая границы между проектированием, изготовлением, учетом и принятием решений.

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Ни у кого не осталось сомнений, что будущее за «Индустрией 4.0» и Интернетом Вещей. К слову, это будущее наступает уже сегодня – например, на новом заводе Festo в Шарнхаузене. Интеллектуальные приводы общаются «напрямую», распределяя работу между собой. Если один станок свободен, он посылает запрос другому, который перегружен, и подающий заготовки транспортер разворачивается в его сторону. Что касается доступности этих решений, она, несомненно, придет вместе с массовым их производством. Но даже на старте подобные решения экономически оправданны в определенных условиях, в частности, на высокоавтоматизированном или гибком производстве, требующем быстрой переналадки оборудования.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

Сегодня понятие цифровой пневматики ассоциируется прежде всего с пневмоостровами – устройствами, объединяющими в себе пневмораспределители, электронные блоки управления, подключаемые к промышленной сети, и другие функциональные модули. Пневмоострова – это и есть «умные» компоненты, позволяющие интегрировать пневматику в цифровую систему управления технологическим оборудованием. Благодаря этому пневматика является «цифровой» в самом современном смысле слова, сохраняя свои традиционные преимущества.

Потребность в интеллектуальных пневмокомпонентах, обеспечивающих простую и быструю интеграцию оборудования в современные цифровые системы управления производством, постоянно растет. Простота и надежность таких решений остаются на привычном для обычной пневматики высоком уровне; цена же, разумеется, несколько выше по сравнению с «классикой». Однако повышение производительности машин и агрегатов, оснащенных интеллектуальными пневмокомпонентами, гарантирует окупаемость вложений.

Расширяет ли цифровизация пневматики сферы ее применения?

Александр Харченко, «Камоцци»

Один из примеров – цифровизация пневматики в высокоточных системах регулирования газов в медицине и биотехнологиях, где часто нет права на ошибку. Миниатюрные пропорциональные клапаны серий АР, СР, К8, К8P уже сегодня широко применяются в замкнутом контуре в автоматах искусственной вентиляции легких, анестезии, кислородной терапии, системах диализа, газоанализаторах и стоматологии. В медицине с помощью цифровизации модулей и средств анализа данных жизненно важными становятся алгоритмы для распознавания аномальных режимов работы, процессов статистического или рекурсивного отклонения данных, предиктивная аналитика и т. д. Также важна реализация отслеживания ключевых показателей эффективности (KPI) процесса и взаимосвязь между его наиболее важными параметрами.

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Поделюсь секретом: одна из последних разработок компании – приводы, способные «измерять свое давление и пульс» и информировать оператора об отклонениях параметров задолго до того, как наступила неисправность. Цель – сведение аварийных остановов производственных линий к нулю. Это прекрасный пример самодиагностики, которая всегда считалась сильной стороной электропривода. С таким функционалом пневматика перейдет в наступление.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

Безусловно. Цифровые (интеллектуальные) пневматические системы позволяют создавать гибкие производственные линии, способные к быстрой переналадке, изменениям в технологии и, как результат, к оперативному переходу на выпуск обновленного продукта. Лидерами по применению таких подходов к организации производств можно назвать пищевую и упаковочную промышленность, автомобилестроение, производство электроники.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Конечно. Это позволяет добиться гибкости производства, что особенно актуально для крупных технологических линий, где требуется быстрая переналадка в зависимости от выпускаемой продукции. Ярким примером может служить автоматическая линия сварки кузовных элементов автомобилей.

Считается, что толчком к созданию «Индустрии 4.0» стала потребность промышленности в выпуске ограниченных партий товаров под конкретные запросы и, как следствие, необходимость оперативно менять настройки производства. А проводилась ли оценка потребностей массового покупателя в персонифицированных изделиях?

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Конечно, именно этот тренд сопровождает повышение среднего уровня жизни на планете. Люди стремятся к индивидуальности. Это четко прослеживается как в индустрии моды, так и в массовом производстве, например, автомобилей. С конвейера завода Audi в Неккарзульме ежедневно сходит более тысячи машин премиум-класса, причем едва ли среди них найдутся две абсолютно одинаковые. Уже существуют образцы домов, созданные методом аддитивных технологий: вы разрабатываете проект индивидуального жилища, воплощая самые смелые фантазии – и вот, через несколько дней справляете в нем новоселье. Главный вызов, стоящий сейчас перед инженерами, – сделать эти технологии доступными для массового потребителя.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

В условиях современного гибкого производства общепринятое понятие массового потребителя зачастую теряет свое значение. Как и смысл оценивать его потребности. Часто важнее иметь возможность выпуска нишевых продуктов для разных групп потребителей с минимальными перестройками железа в производственном процессе. Преимущество гибких цифровых производств именно в реализации такого подхода.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Областей применения пневматических компонентов очень много, поэтому сложно дать оценку потребности клиента. Как правило, большая часть пневмокомпонентов может быть заменена аналогичными. Поэтому в сфере пневмоавтоматики применение специализированных изделий является особенностью технологического оборудования. Pneumax SPA производит колоссальное количество нестандартного оборудования для деревообрабатывающих комплексов.

Александр Харченко, «Камоцци»

Более 80% изделий Camozzi, производимых в России, кастомизированы. Производственный комплекс в Симферополе выпускает более 50 000 нестандартных приводов в год, большая часть из которых приходится на транспортную программу.

Пневмопривод дверей пассажирского городского транспортаПневмопривод дверей пассажирского городского транспорта

Любой производимый шкаф управления – это тоже уникальный продукт, как и учебные стенды для российских вузов и колледжей. Существенный объем нестандартной продукции делается для производителей технологического оборудования, где функциональность компонентов из стандартного каталога ограничена из-за агрессивности окружающей или рабочей среды или привод требуется адаптировать к узлу технологической машины. Иногда это приводит к оперативной перенастройке обрабатывающих комплексов до 5-6 раз в день, повышенным издержкам, но такие требования к вендорам выстраивает сегодняшний рынок пневматики.

Комплексные решения Комплексные решения "Камоцци" для обучения мехатронике

Ведущие промышленные компании открывают цифровые фабрики как платформы для изучения цифровизации на практике. Расскажите о своем опыте в этом направлении.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Pneumax SPA имеет высокотехнологичный участок сборки пневмоклапанов, где налажено гибкое производство, результатом которого является сборка и тестирование клапанов нескольких типов. Это позволяет значительно увеличить производительность, а также исключить брак изделий.

Александр Харченко, «Камоцци»

Marzoli – компания, входящая в состав группы Camozzi, является европейским лидером в области прядильных машин и оборудования для них. Имея более 160 лет опыта, бренд Marzoli стал прочно ассоциироваться с инновациями в данной сфере. Благодаря программной платформе YarNet оператор может легко организовать процесс управления всем производственным процессом со своего компьютера за счет быстрого доступа к любому станку. Программа Marzoli Remote Maintenance – невероятно мощная платформа, разработанная с привлечением технологии IoT от Microsoft, предназначена для анализа данных состояния критических узлов станков, позволяющая обеспечить постоянный мониторинг эффективности работы каждого узла. Если какой-либо из параметров состояния узла отклоняется от своего номинального значения, клиент немедленно уведомляется.

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Новый завод Festo в Шарнхаузене под Штутгартом является одной из самых современных европейских цифровых фабрик. Основная часть сотрудников завода – молодые людьми в возрасте до 25 лет. Именно этому «цифровому поколению» намного проще и естественнее работать с оборудованием нового технологического уровня.

Многие производители техники пишут на своих компонентах «Готов к Индустрии 4.0». Что из портфеля вашей компании может быть отмечено этим знаком?

Александр Харченко, «Камоцци»

Одним из первых продуктов в концепции «Индустрии 4.0» стала серия DRCS – полностью цифровой драйвер для управления шаговыми двигателями. Драйвер оснащен последовательны ми протоколами CANOPEN CiA301 и CiA402. Благодаря технологии NFC через Bluetooth BL-BLE модуль мобильного телефона можно извлечь производственные параметры драйвера – дата производства, код, серийный номер, функциональные параметры – динамические и статические характеристики привода, статистические параметры – пробег в километрах, потребляемая мощность, время включения/выключения/работы и параметры диагностики/обслуживания – сигналы аварии, проведенные плановые остановы, внеплановые вмешательства и пр.

Цифровой драйвер Серии DRCS для управления шаговыми двигателями Camozzi.  Изображение: CamozziЦифровой драйвер Серии DRCS для управления шаговыми двигателями Camozzi

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Новинка этого года, которую можно без преувеличения назвать «Революция в автоматизации», – интеллектуальный терминал VTEM. Он создан на базе пьезотехнологий и не только позволяет программно менять функции распределителей, но и способен одним кликом «превращать» их в пропорциональные регуляторы давления, дроссели или другие элементы. Широкая публика в России ознакомится с ним уже в следующем году.

Интеллектуальный терминал VTEM. Изображение: Festo Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

Спектр продукции, выпускаемой SMC, очень широк, и практически в каждом разделе имеются свои представители «Индустрии 4». Это и пропорциональные приводы с цифровыми интерфейсами (HART и Foundation Fielbus), и пропорциональные клапаны/электропневматические преобразователи, работающие по различным сетевым протоколам, прибавьте сюда различные датчики, также совместимые с основными применяемыми интерфейсами и, наконец, блоки распределителей и системы распределенного ввода-вывода.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Данным знаком могут быть отменены продукты линейки специализированных зажимных систем, предназначенных для автоматизации технологического оборудования.

Рассуждая об энергоэффективности пневматики, один их экспертов заявил в интервью, что пневматика лучше, чем ее репутация. Разделяете эту точку зрения?

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Репутацию пневматики определяет рост отрасли в последние годы, который в разы превышает статистические показатели общего роста обрабатывающих производств. Что касается энергоэффективности пневмопривода, более правильно рассматривать этот вопрос вкупе с такими параметрами, как быстродействие, надежность работы в сложных условиях, стоимость владения и др. Кроме того, существует колоссальный потенциал по повышению энергоэффективности пневматических систем. Опыт десятков исследований пневмосистем промышленных предприятий, проводимых нами в России ежегодно, свидетельствует, что внедрение самых простых мер – устранение утечек, правильная подготовка воздуха, отключение неработающего оборудования, понижение давления до необходимого уровня и т. п. – позволяет экономить 10–20%, а то и до 30% энергозатрат на производство сжатого воздуха. Колоссальный потенциал.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

Действительно, пневматика существенно уступает в энергоэффективности таким своим конкурентам, как гидравлика и электромеханика. Сегодня нередко можно услышать, что у пневматики нет будущего и ее место в музеях вместе с динозаврами, что некоторые компании взяли курс на полную замену в своем технологическом оборудовании пневматических приводов электрическими. Но есть и другой путь – найти энергосберегающие решения на каждом этапе использования сжатого воздуха. Это позволит существенно повысить энергоэффективность пневматики, сохранив все ее уникальные преимущества.

Сейчас мы уже привыкли к слову «пневмоаудит». Все больше предприятий интересуются эффективностью использования сжатого воздуха в своем технологическом процессе, и мы им помогаем в этом разобраться. Вот, например, на одном из машиностроительных заводов измерили потребление воздуха отдельным цехом. Оказалось, что цех в периоды простоя (обеденный перерыв, пересмена), т. е. когда оборудование остановлено, потребляет 80% от того количества сжатого воздуха, что расходуется в рабочее время! Представляете, как можно повысить эффективность, если просто устранить утечки? У пневматики огромные резервы эффективности, которые нужно использовать. Это позволяет нам смотреть в будущее пневматики с оптимизмом. Надо только помнить, что для пневматики энергосбережение становится жизненно не обходимым условием, которое должно сопровождать любое техническое решение. Этим путем и идет SMC.

Компания уделяет повышенное внимание энергоэффективным решениям как на уровне современных пневматических компонентов, так и при разработке пневматических систем. Снижение потребления энергии, как пневматической, так и электрической, габаритов и веса оборудования является ключевой особенностью всех новейших разработок корпорации.

Применение AirMaS (AMS) является эффективным решением проблемы «пневматического голодания» и при этом одним из самых простых и доступных.  Изображение: SMC PneumatikПрименение AirMaS (AMS) является эффективным решением проблемы «пневматического голодания» и при этом одним из самых простых и доступных.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Сложно представить современное производство без использования систем пневмоавтоматики. Pneumax SPA на протяжении сорока лет производит и работает над усовершенствованием пневмокомпонентов. Применяя инновационные технологии проектирования и современные материалы, мы получаем высокоэффективные, надежные и в то же время относительно недорогие системы автоматизации. При грамотном проектировании пневматика, несомненно, лучше своей репутации.

Изображение: Pneumax SPAАлександр Харченко, «Камоцци»

Часто это вторичный вопрос. Существенные издержки на предприятии можно исключить, если придерживаться концепции бережливого производства, которая помимо затрат на выполнение приводами полезной работы учитывает целый комплекс производственных потерь: лишние складские запасы, технологические операции, перемещения материалов и конечных продуктов, простои оборудования, процент брака и т. д. К слову, все построенные в России заводы Сamozzi полностью соответствуют концепции бережливого производства. Но в любой отрасли и при любой технологии, если оценивать затраты на привод комплексно, а не только стоимость рабочего тела, по-прежнему не найти более дешевого линейного перемещения объекта в цикловом режиме, чем реализованное пневматикой.

Фокус развития направлен сегодня на упрощение интерфейсов, облегчение установки и настройки устройств. Увеличивается число готовых решений для конкретных применений, современный софт позволяет создавать более энергоэффективные и экономичные решения… Что в этом направлении делаете вы?

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Компания ориентирована на производство готовых продуктов. В базе конструкторского бюро «Пневмакс» есть целый ряд конкретных технических решений для деревообрабатывающей, упаковочной, пищевой отраслей промышленности. Все они по большей части основаны на внедрении в производственный процесс современных средств управления, характеризующихся энергоэффективностью и надежностью.

Изображение: Pneumax SPAАлександр Харченко, «Камоцци»

Специализированный софт для модулей Camozzi выполняет несколько функций – возможность обновления драйвера устройства, удаленного мониторинга и управления, параметризации устройства, но главная цель дополнительной программной интеграции – сделать их универсальными и упросить работу с модулями в отладке и обслуживании. Для управления электроприводами Camozzi на базе линейных модулей серий 5E и 6Е проще всего в программе Qset реализовать 256 состояний, задействуя всего восемь выходов ПЛК. Для каждого из состояний можно задать положение, скорость, ускорение разгона и торможения, минимальный уровень потребляемого тока в режиме удержания, таким образом, сведя управление следящим сервоэлектрическим приводом к простым командам задания «от точки к точке».

Программа для серий сервораспределителей LRWD-LRPD позволяет сконфигурировать работу одного устройства в функции регулятора давления, регулятора расхода или модуля управления следящими приводами, также программно можно изменить коэффициенты ПИД-регулятора при работе с замкнутым контуром, величину мертвой зоны на регулировочной характеристике, нумерацию входных и выходных отверстий каналов, выставить желаемый диапазон сигнала задания и диапазон измерения давления на выходе, выбрать управление по току или по напряжению.

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Упрощение выбора, облегчение установки и запуска – это главные особенности линейки электроприводов OMS (Optimized Motion Series). Разработчики сделали все, чтобы электрика стала такой же простой, как пневматика. В самом деле, приводы ELGR, EPCO и ERMO легко выбрать по таблице или графику из каталога, легко сконфигурировать посредством встроенного WEB-сервера, можно заказать одним артикулом (куда включена вся необходимая комплектация: привод, двигатель, кабели, монтажные принадлежности и аксессуары), легко управлять – так же, как пневматикой. При этом сохраняется функционал гибкости движения, свойственный электроприводу.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

SMC развивает все эти направления, позволяющие максимально быстро и просто развернуть пневматическую систему и начать работу: автонастройка «одной кнопкой», обучающиеся системы, современное ПО для подбора компонентов и анализа пневмосистем позволяют нашим клиентам внедрять на своих производствах наиболее оптимальные и эффективные решения.

Происходит ли замещение пневматики электроприводом и известны ли вам примеры интеграции двух технологий в одном решении?

Иван Знаменский, «Фесто-РФ»

Постепенно появляются более бюджетные решения на базе электропривода, которые позволяют на эту тему говорить серьезнее (линейка ELGC от Festo).

Привод ELGC. Изображение: FestoВ большей степени подвержены замене бесштоковые пневматические цилиндры с направляющей на аналогичные электромеханические приводы. Но на данный момент замены носят точечный характер.

Илья Гринберг, «ЭС ЭМ СИ Пневматик»

Скорее, происходит более выраженная специализация каждого типа привода. Конечно, там, где речь идет о высокой скорости перемещения одновременно с очень высокой точностью позиционирования, современный электропривод более эффективен. Однако во многих производствах соотношение энергопотребления/быстродействия/ надежности по-прежнему на стороне пневматики. Например, благодаря появлению нового поколения пневмопозиционеров с расширенными функциями диагностики пневмопривод стали чаще применять в регулирующей арматуре, учитывая его традиционную надежность в тяжелых условиях эксплуатации.

Сергей Плеханов, «Пневмакс»

Вследствие интенсификации процессов и производств использование электромеханических приводов все более и более возрастает. Некоторые решения на базе классических пневматических систем устарели. Замещение пневматики электромеханическими системами в последние годы возросло в таких областях как деревообработка, упаковка, автомобильный транспорт. Но пневмоприводы по-прежнему являются неотъемлемой частью оборудования. Замена исполнительных механизмов в основном происходит там, где требуется высокая скорость и точность позиционирования.

Александр Харченко, «Камоцци»

Чаще есть обратное желание у клиентов – задачи, которые технически корректнее решать с помощью электроприводов, перевести на следящую пневматику. Основная цель – удешевление продукта и стоимости его обслуживания. Camozzi широко применяет комбинации приводов в учебных стендах; в промышленности кроме традиционных перекладчиков, где движение по осям электрическое и захват пневматический, выделил бы широко тиражируемые автоматы объемного дозирования продуктов в жидких и сыпучих фазах, где выдавливание продукта реализуется силой пневматики, а перенастройку под новый продукт или смену дозы продукта реализует электропривод.

Гидравлика & Пневматика 15.09.2018 На типичном современном автомобиле F1 находятся около десятка гидравлических приводов, управляющих различными автоматизированными системами и помогающих водителю. Важнейшим преимуществом гидравлики в приложениях для автоспорта является плотность мощности.
Гидравлика & Пневматика 13.09.2018 Выпуск одностороннего уплотнения вращательного действия с поджимным кольцом круглого сечения Turcon Roto Glyd Ring DXL, изготовленного из PTFE (политетрафторэтилена), начала компания «Треллеборг Силинг Солюшнс».
Гидравлика & Пневматика 07.09.2018 Настоящий видеообзор позволит вам ощутить дух крупнейшей международной выставки строительной техники и технологий bauma CTT Russia 2018 и познакомиться с новинками ряда российских гидравлических компаний.
Гидравлика & Пневматика 29.08.2018 Компания ROSS представила новый сдвоенный клапан плитового монтажа серии RSe для безопасного наполнения и выхлопа пневматической системы, а также безопасного возврата штока цилиндра в соответствии с 4 категорией безопасности и уровнем эффективности защиты (PL) e.
Гидравлика & Пневматика 27.08.2018 Прототип гусеничного минипогрузчика создан челябинским заводом «ДСТ-УРАЛ» при поддержки российского Минпромторга. Он должен стать основой серийной модели, выпуск которой запланирован на 2019 г.
Гидравлика & Пневматика 27.08.2018 Революционную технологию автономного электрогидростатического привода подводного трубопроводного крана представила компания Bosch Rexroth на конференции по оффшорной технологии OTC-2018.
Гидравлика & Пневматика 21.08.2018 При постановке задачи на проектирование гидравлической станции сначала необходимо определиться с типом двигателя для привода насосного агрегата. Гидростанции могут быть построены как на базе электромоторов, так и на двигателях внутреннего сгорания и пневматических двигателях.
Гидравлика & Пневматика 15.08.2018 Новые пропорциональные электроуправляемые гидрораспределители ESV9 компании Eaton обеспечивают управление с оптимизированной линейностью, эксплуатационной эффективностью и низким гистерезисом, предусмотрено также значительное расширение рампы.