Распечатать

Гидравлика & Пневматика

Поворотные цилиндры Camozzi серии ARP

26.12.2013

Источник: Camozzi

Двадцать первый век, без сомнения, можно назвать веком управления. Технический прогресс,  как и развитие инженерной мысли, невозможно остановить. Постоянный поиск конструктивных решений и идей является фундаментальной базой для создания новых систем, которыми в свою очередь необходимо управлять. Автоматизация процессов производств – одна из главных задач, требующая разрешения.

Блок подготовки

В различных отраслях промышленности повсеместное применение получили пневматические приводы управления, в частности, поворотные цилиндры. ООО "Камоцци Пневматика" представляет широкий ассортимент поворотных цилиндров серии ARP как одностороннего, так и двустороннего действия. Сбалансированность мощности, прочности и надежности при наиболее компактном исполнении в сочетании с привлекательными ценами делает продукт востребованным на современном рынке.

С технической точки зрения поворотные цилиндры ARP представляют собой надежную и долговечную конструкцию. К примеру, в зубчатую рейку поршня включена направляющая стержневая пара, компенсирующая боковую нагрузку и обеспечивающая плавность и равномерность перемещения поршня. Система тройной защиты вала-шестеренки исключает воздействие радиальных и осевых сил. Двойные подшипники скольжения инкапсулированы в поршень для предотвращения контакта между поршнем и корпусом. Поддерживающий вкладыш уменьшает ходовое трение и увеличивает срок службы изделия. Универсальность конструкции позволяет легко изменить привод с двустороннего действия на одностороннее – установкой комплекта пружин, при этом общие размеры привода остаются неизменными.

Сборка

Еще одним несомненным преимуществом поворотных цилиндров ARP является автокаталитическое никелирование поверхности корпуса, что обеспечивает устойчивость к химическому воздействию и увеличивает ресурс приводов. В процессе покрытия первичный никелированный слой формируется на подложке, далее этот и последующие слои становятся катализатором – причиной нанесения никеля, пока необходимая равномерность не будет достигнута. Поскольку все слои, наносимые на поверхность, жидкие, это позволяет добиться довольно равномерной толщины покрытия – до 1 мкм. В отличие от обычного никелированного привода поворотный цилиндр с никелированным/тефлоновым поверхностным слоем может использоваться в агрессивных средах без защитного кожуха.

Поворотные цилиндры серии ARP разработаны в соответствии с международными стандартами: фланцевое соединение – по ISO 5211; приточная поверхность – по стандартному NAMUR для установки распределителя; взрывобезопасное исполнение – в соответствие с директивой ATEX. Это позволяет использовать цилиндры ARP с запорной арматурой соответствующих стандартов, подключать дополнительные опции – такие как концевой блок выключателей и позиционеры.

Сборка фильтра

Применение поворотных цилиндров ARP разнообразно: металлургическая, химическая, газовая, нефтехимическая, фармацевтическая, обрабатывающая, пищевая промышленности. В качестве исполнительного механизма могут использоваться шаровые краны и дисковые затворы. Принцип действия цилиндра ARP прост: подавая давление в поршневые полости цилиндра, поршни-рейки перемещаются, поворачивая вал-шестерню, а вместе с ним и исполнительный механизм. Для обратного хода цилиндра одностороннего действия достаточно убрать давление в поршневых полостях, и усилия возвратных пружин вернут цилиндр в исходное положение. В цилиндрах двустороннего действия необходимо сначала сбросить давление в поршневых полостях, а затем подать его в противоположную полость. Простота конструкции обеспечивает надежность и удобство эксплуатации цилиндров серии ARP.

4 замка

Проверка качества проводится в несколько этапов: контроль отдельных элементов, контроль сборки изделия, испытание готовой продукции. Многоэтапная система контроля позволяет исключить дефекты и брак на ранних этапах, а также выявить причину их возникновения.

Кроме того, поворотные цилиндры Camozzi серии ARP имеют конкурентоспособные преимущества в лице долговечности, компактности, а также сочетанию современных технологических процессов и высокого качества производства.

Павел Валиулин, инженер технического отдела ООО "Камоцци-Пневматика"

Гидравлика & Пневматика 14.08.2019 Новый пропорциональный регулятор давления серии PRE компании Camozzi обладает технологией COILVISION. Она позволяет отслеживать функциональное состояние пилотных клапанов и предотвращать преждевременный выход регулятора из строя.
Гидравлика & Пневматика 09.08.2019 Компания «Камоцци Пневматика» представила пневмоостров серии D с расходом 250 Нл/мин, оснащенный системой COILVISION. Она позволяет отслеживать и прогнозировать воздействие износа на эффективность каждого пилотного распределителя
Гидравлика & Пневматика 09.08.2019 Компания «Гидросила» обновила линейку шестеренных насосов MASTER серией с улучшенными прочностными характеристиками корпуса. Новинка получила название MASTER Plus. Насос этой серии можно эксплуатировать в гидросистемах с номинальным давлением 190 бар.
Гидравлика & Пневматика 08.08.2019 Компания «Гидросила» расширяет линейку гидрораспределителей серии MRS новой моделью - MRS250. Это гидрораспределитель с открытым центром, рассчитанный на работу в гидросистемах с потоком до 350 л/мин и номинальным давлением до 250 бар.
Гидравлика & Пневматика 05.08.2019 Закатные пневматические цилиндры с системой самодемпфирования представила компания Camozzi. Новые пневмоцилиндры 23-й серии базируются на автоматической системе торможения в конце хода и присоединительных размерах согласно ISO 6432.
Гидравлика & Пневматика 30.07.2019 Выставка строительной техники bauma CTT RUSSIA 2019 – это, пожалуй, самый внушительный показ новинок гидравлики в России. Большинство наиболее интересных продуктов и решений гидроотрасли, представленных в третьем павильоне «Крокус Экспо», вы найдете в данном обзоре.
Гидравлика & Пневматика 12.07.2019 Регулируемый аксиально-поршневой насос A1VO фирмы Bosch Rexroth позволяет экономить до 10000 л дизельного топлива в течение всего срока эксплуатации (6000 рабочих часов) и успешно применяется в сегменте малых тракторов.