Распечатать

САПР

Дискуссия об импортозамещении САПР

01.06.2017

Источник: АСКОН, ГК

Восемь экспертов, семь страхов импортозамещения и 150 слушателей — вот три кита, на которых базировалась дискуссия об импортозамещении в рамках форума «Белые ночи САПР»  в Санкт-Петербурге.

«Сомнения при переходе на отечественный софт вполне понятны, ведь существующая ИТ-система выстраивалась заказчиком годами. Поэтому на этапе выбора нового решения обязательно нужно смотреть на предприятия, где этот же поставщик внедрял то же самое ПО. После выбора поставщика риски снизить поможет правильный выбор этапности проекта внедрения, а именно предварительный контракт на выполнение детального обследования и тестирования на макетных данных заказчика методики использования ПО, рекомендуемой вендором», — отметил руководитель дивизиона PLM АСКОН  Иван Трохалин.

По мнению руководителя проекта АО «УПКБ «Деталь» Александра Поспелова, желание полностью повторить функционал при замещении одной системы на другую — ошибочно, в первую очередь нужно переосмыслить и оптимизировать бизнес-процессы. Особенно, когда локомотивом замены выступает система управления инженерными данными. Главной причиной импортозамещения в УПКБ «Деталь» было отсутствие единой программной среды для выпуска конструкторской и технологической документации: зарубежная PDM-система не имела интеграции с ERP- и ECAD-системами, отсутствовали формализованные описания и стандартов работы в программных продуктах, не было электронного архива — на 99% документооборот велся на бумаге. «Перед тем, как принять решение о внедрении целого комплекса новых для нас продуктов, мы собирали отзывы о компании АСКОН, приезжали на предприятия, чтобы пообщаться с реальными пользователями и оценить работу Комплекса в полевых условиях, - рассказал Александр Поспелов. -  АСКОН предоставил нам убедительный референс-лист, и мы познакомились не только с ожидаемыми результатами, но и с честно названными рисками. Чтобы сделать работу эффективнее с помощью нового ПО, нам предстояло перестроить собственные внутренние бизнес-процессы и критично взглянуть на узкие места».

В ходе дискуссии выяснилось, что опасения перейти на софт с недостаточной для потребностей предприятия функциональностью возникают, как правило, без глубокой аналитики — просто на основе эмоций или предубеждения. Начальник отдела департамента ИТ АО «Гражданские самолеты Сухого» Алексей Хамьянов рассказал о работе, проведенной компанией по конкурентному сравнению САПР.«Мне кажется, риски по-крупному делятся на финансовые и технические. Так что, когда в 2014 году грянули санкции, мы первым делом сравнили прайсы на покупку и обслуживание КОМПАС-3D и зарубежного ПО. Затем провели ряд встреч и презентаций, получили положительные референсы, – поделился опытом Алексей Хамьянов. - Нам было очень важно, чтобы выбранное ПО могло передавать документацию в сторонние организации, с которыми идет работа по кооперации. КОМПАС прекрасно читает форматы .dwg и .dxf и обеспечивает передачу данных через них. Удостовериться в том, что функциональности КОМПАСа нам будет достаточно, помог подготовительный этап: на двух площадках мы проводили обучение выделенных специалистов, получили временные ключи КОМПАС-3D и тестировали систему в течение полутора лет. За это время наша команда смогла изучить продукт, проверить корректность передачи 3D-моделей в сторонние системы и обратно, оценить все возможности создания моделей и чертежей с «нуля» и сохранения их в различные форматы для взаимодействия с подрядчиками».

Оценивать нужно не только функционал САПР, но свои потребности в нем. Как считает Александр Филатов, начальник управления ИТ АО «РКЦ «Прогресс», для применения тяжелых CAD-систем созрело не каждое предприятие. «Многие хотят тяжелый CAD, но при этом не понимают, зачем он им. Только когда предприятие доходит до осознания технологии разработки, можно говорить о внедрении таких систем. Иначе тяжелая САПР непосильным бременем ложится на конструкторов — в ней труднее работать. КОМПАС-3D — это хорошая, рабочая лошадка. И научиться работать в отечественном продукте, где все русифицировано, гораздо проще и быстрее», — объяснил он.

Звучали и альтернативные мнения. «Вопрос чтения форматов и наследования разработок при замене САПР-инструмента актуален для многих. Зачастую база данных нарабатывается годами, и за это время на предприятии не единожды происходит смена если не самих систем, то их версий. - Пока мировые вендоры не смогли договорится о едином формате представления данных, но стандарты ISO по использованию промежуточных форматов (.step, .pdf и другие) выравнивают ситуацию. На дискуссии было объявлено, что в КОМПАС-3D v17.1 появится возможность чтения и записи файлов форматов JT и STEP AP242. По замыслу комитета ISO, протокол STEP AP242 должен со временем заменить двух других его предшественников – AP203 и AP214.

Игорь Волокитин, продакт-менеджер КОМПАС-3D: «Никто насильно не заставляет вас переводить все данные из формата, в котором вы работали раньше, в новый. И тем более не нужно это делать просто потому, что вы меняете систему проектирования. Только точечно и по необходимости. Есть примеры, когда зарубежные промышленные гиганты после долгих лет использования одной CAD-системы переходили на другую, и никаких проблем и остановок производства не происходило. В данном случае важнее даже не технический аспект совместимости или несовместимости форматов разных систем, а организационный — у предприятия должны быть описаны и введены в действие бизнес-процессы, в каком виде, с какой сопроводительной документацией и атрибутивной информацией модель должна быть передана, каким образом верифицирована, каким образом помещена в архив. И для этих целей, как правило, используются нейтральные стандартизированные форматы обмена информацией, которые поддерживают практически все CAD-системы».

«Вопрос наследования данных — крайне актуален для САПР электроники, считает Евгений Корнильев, заместитель директора по развитию «Эремекс». -  В области САПР механики, благодаря наличию универсальных форматов (STEP и IGES) ситуация не столь критичная. В части САПР электроники, напротив, зарубежные вендоры стараются сделать свои форматы закрытыми, некоторые даже шифруют их. Наша САПР Delta Design имеет открытый формат обмена данным. К тому же, импорт-экспорт проектов и библиотек PCAD версий 200х (наиболее массовая в России, хотя и устаревшая САПР электроники) на данный момент реализован прямо в системе Delta Design».

Евгений Корнильев представил участникам дискуссии опыт замещения зарубежного ПО молодым российским продуктом. «Компания ЭРЕМЕКС, разработчик ECAD/EDA-систем, ориентирована на отечественный рынок. В первую очередь мы, конечно же, нацелены на решение наиболее массовых инженерных задач. Мы постоянно прислушиваемся к потребностям наших заказчиков и стараемся создавать не «сферический САПР в вакууме» в стремлении перегнать зарубежных конкурентов, а систему, решающую реальные задачи, стоящие перед российскими предприятиями. Импортный софт в основном приобретается через дистрибьюторов. Разработчик в этом случае находится далеко, а пользователи сталкиваются с тем, что приоритет задач, которые они ставят перед зарубежным вендором, оказывается крайне низким ввиду слишком малой доли российского рынка САПР электроники в масштабах мирового. А для нас этот рынок основной», — рассказал он.

Форум проходил в дни, когда в мире разворачивалась борьба с вирусом-вымогателем WannaCry, от которого пострадали компьютеры в более чем 70 странах мира. На фоне этих событий вопросы информационной безопасности как одного из важнейших аргументов в пользу импортонезависимости в ИТ стали обсуждались еще жарче. Например, Александр Чернов, начальник КБ «Компьютерное моделирование конструкций» УФКБ ПАО «Туполев» упомянул, что есть конкретные факты отслеживания работы в иностранных системах, а ведь предприятие работает не только над гражданскими самолетами.

«Мы все работаем на мировом рынке. Конечно, у оборонных предприятий не должно быть выбора — никаких вопросов, там нужен только отечественный софт. Но проблема-то не только в замещении CAD-, PDM-систем. Проблема в операционной системе, на создание которой уйдут годы. Ее отсутствие делает уязвимым в том числе и отечественное ПО. Когда российский софт стоит на западной операционной системе, он не в безопасности», - отмечает Александр Филатов («РКЦ «Прогресс»).

Участники дискуссии вывели еще один секрет успешного перехода на российское ПО — обучение. «Если на самом раннем этапе обучить ключевых экспертов работе в новом продукте, они будут распространять знания и опыт остальным. А в случае с PLM-системами освоение — это не просто обучение, это и весь цикл внедрения, с проектированием и перестройкой процессов, адаптацией ПО, и здесь важно эффективное проектное управление», — говорит Иван Трохалин (PLM АСКОН). Эксперты согласились, что обучение — это «не то, на какие кнопки нажимать», а полный ликбез: нужно доносить до пользователей, какие удобства несет в себе система, какова ее ценность в работе конкретного специалиста.

В конце дискуссии, Алексей Хамьянов («Гражданские самолеты Сухого»), задал залу вопрос, почему страхов, о которых шла речь, именно семь? И предложил свою версию — бояться не нужно, нужно подходить к импортозамещению с умом: семь раз отмерь и решайся!

САПР 02.10.2017 13 октября в Москве состоится форум, в рамках которого пройдет эксклюзивный показ новой версии SOLIDWORKS 2018. Эксперты компании Dassault Systèmes расскажут об изменениях, которые претерпел функционал программы и дадут оценку тенденций на рынке 3D-проектирования.
Автоматизация 29.09.2017 Производственные и инжиниринговые компании являются основными потенциальными жертвами атак хакеров. По данным «Лаборатории Касперского», в первом полугодии 2017 года около трети всех хакерских атак пришлось на компьютеры компаний, занимающихся производством.
Автоматизация 15.09.2017 Альянс известных немецких машиностроительных и IT компаний - DMG MORI, Dürr, Software AG, ZEISS и ASM PT поставил своей целью сделать ADAMOS (Открытые адаптивные решения для производства) мировым отраслевым стандартом и привлечь в качестве партнеров других станостроителей.
Электропривод 14.09.2017 Немецкий бизнес в России почти единогласно выступил против нового закона США о санкциях – таковы результаты опроса Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП), в котором приняли участие 193 немецкие компании, работающие в России.
Мнение 08.09.2017 Министерство промышленности и торговли России утвердило 16 проектных предложений поддержки промышленности. В числе одобренных инициатив – формирование отечественной компонентной базы для отраслей машиностроения.
Автоматизация 01.09.2017 Интеллектуальная конвейерная система SuperTrak от австрийской компании B&R разработана на основе 14-летнего опыта работы в промышленности. Технические решения, реализованные в системе, гарантируют высокую отказоустойчивость оборудования и надежную эксплуатацию в режиме 24/7.
САПР 01.09.2017 С 26 сентября по 20 октября компания АСКОН проведет в городах России и ближнего зарубежья серию семинаров. В центре внимания окажутся глобальная автоматизация и PLM-технологии как способ организации обмена данными.
Мнение 23.08.2017 Минпромторг России утвердил методику отбора российских машиностроителей для включения в вендор-листы международных инжиниринговых компаний. Цель отбора – оценить способности компаний выполнить поставку продукции и сформировать реестр квалифицированных претендентов.