Распечатать

САПР

Сказ про 3D-каркас

12.03.2014

Источник: АСКОН, ГК

Каждый человек, не понаслышке знакомый с 3D-моделированием, знает, что такое эскиз. Эскиз - это объект модели, созданный на плоскости или грани. Но пусть в эскизе и можно ставить размеры, задавать параметрические ограничения, изменять его в любой момент, это всего лишь плоский рисунок.

А если мы добавим к нему третью координату? Получится 3D-каркас - пространственный эскиз со всеми его возможностями. Теперь 3D-каркас - это еще и новая функция, реализованная в приложениях АСКОН Металлоконструкции 3D и Трубопроводы 3D.

У опытных пользователей КОМПАС-3D может возникнуть вопрос: зачем нужен 3D-каркас в приложениях, когда есть пространственные кривые? Однако следует помнить, что созданные в модели пространственные кривые и точки всегда участвуют в иерархических отношениях. Под иерархией объектов модели в КОМПАС-3D понимается порядок их подчинения друг другу. Говоря проще, если мы построим две пространственные кривые, то первая не сможет сослаться на объект, находящийся в дереве построения ниже неё. То есть мы не сможем наложить ассоциативную связь (размеры, параметризацию) с кривыми или телами, построенными позднее.

Первым, кто указал на эту проблему, был Завод котельного оборудования из Белгорода. Это современное предприятие, выполняющее полный цикл работ по разработке, изготовлению и поставке котельного оборудования, паровых и водогрейных котлов, в том числе энергетических, котлов-утилизаторов, энерготехнологических котлов; элементов трубопроводов для ТЭС и АЭС.

Современные котлы представляют собой разветвленную сеть трубопроводов со сложной геометрией. Проектирование такого оборудования возможно только с помощью 3D-технологий. Но отсутствие параметризации пространственных кривых в КОМПАС-3D делают его крайне неудобным при прокладке траекторий трубопроводов для котельного оборудования. Именно поэтому отдел Машиностроительных приложений КОМПАС-3D и приступил к разработке нового инструмента.

Новый инструмент, которого нет в базовом функционале КОМПАС-3D, будет доступен пользователям приложения Металлоконструкции 3D под названием "Трехмерный каркас", а пользователям Трубопроводов 3D – под названием "Параметрическая траектория".

В 3D-каркасе реализован инновационный подход к разработке приложений. Он создан как внешний модуль, но поведением мало отличается от инструментов базового КОМПАС-3D, а в некоторых случаях и превосходит их. Одна из новинок - интерактивные значки ограничений (рис. 1).

Рис. 1. Интерактивные значки ограничений

Значки помогают увидеть, какие параметрические ограничения наложены на 3D-траекторию или насколько она определена в пространстве. Значки кликабельны, их можно выделить и удалить. Кроме того, 3D-каркас позволяет управлять размерами между объектами. Стало возможно непрерывное построение отрезка с помощью 3D-манипулятора (рис. 2): оси манипулятора можно направлять параллельно внешним объектам, а если это плоскости, то и перпендикулярно.

Рис. 2. 3D-манипулятор

3D-каркас будет полезен конструкторам при проектировании разветвленных систем, будь то гидравлические обвязки, гибкие шланги или гнутые трубки для установок с рассогласованными колебаниями; либо при конструировании всевозможных каркасных металлоконструкций (например, в химической или нефтехимической отраслях, при изготовлении обвязок емкостей).

КОМПАС всегда был силен своими приложениями, а с 3D-каркасом приложения Металлоконструкции 3D и Трубопроводы 3D вышли на более высокий в функциональном отношении уровень, повысив комфорт и скорость работы конструктора. Решать сложные задачи стало гораздо удобнее.

Д.А. Стаценко,
маркетинг-менеджер по машиностроительным
приложениям АСКОН

САПР 02.10.2017 13 октября в Москве состоится форум, в рамках которого пройдет эксклюзивный показ новой версии SOLIDWORKS 2018. Эксперты компании Dassault Systèmes расскажут об изменениях, которые претерпел функционал программы и дадут оценку тенденций на рынке 3D-проектирования.
Автоматизация 29.09.2017 Производственные и инжиниринговые компании являются основными потенциальными жертвами атак хакеров. По данным «Лаборатории Касперского», в первом полугодии 2017 года около трети всех хакерских атак пришлось на компьютеры компаний, занимающихся производством.
Автоматизация 15.09.2017 Альянс известных немецких машиностроительных и IT компаний - DMG MORI, Dürr, Software AG, ZEISS и ASM PT поставил своей целью сделать ADAMOS (Открытые адаптивные решения для производства) мировым отраслевым стандартом и привлечь в качестве партнеров других станостроителей.
Электропривод 14.09.2017 Немецкий бизнес в России почти единогласно выступил против нового закона США о санкциях – таковы результаты опроса Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП), в котором приняли участие 193 немецкие компании, работающие в России.
Мнение 08.09.2017 Министерство промышленности и торговли России утвердило 16 проектных предложений поддержки промышленности. В числе одобренных инициатив – формирование отечественной компонентной базы для отраслей машиностроения.
Автоматизация 01.09.2017 Интеллектуальная конвейерная система SuperTrak от австрийской компании B&R разработана на основе 14-летнего опыта работы в промышленности. Технические решения, реализованные в системе, гарантируют высокую отказоустойчивость оборудования и надежную эксплуатацию в режиме 24/7.
САПР 01.09.2017 С 26 сентября по 20 октября компания АСКОН проведет в городах России и ближнего зарубежья серию семинаров. В центре внимания окажутся глобальная автоматизация и PLM-технологии как способ организации обмена данными.
Мнение 23.08.2017 Минпромторг России утвердил методику отбора российских машиностроителей для включения в вендор-листы международных инжиниринговых компаний. Цель отбора – оценить способности компаний выполнить поставку продукции и сформировать реестр квалифицированных претендентов.